في بيان أرسل إلى وكالة لوسا، أشار مترو مونديجو إلى أن إلغاء الاتصالات بمحطة كويمبرا سيحدث بعد وقت قصير من مغادرة القطار الذي يغادر في الساعة 0:20 صباحًا يوم 12.

«مع إنشاء نظام مونديجو للتنقل، سيتم تعطيل خط السكك الحديدية بين محطتي كويمبرا B وكويمبرا (المعروفة أيضًا باسم Estação Nova) نهائيًا».

من ذلك اليوم فصاعدًا وحتى بدء تشغيل قسم نظام Mondego Mobility System، الذي سيربط Portagem بـ Coimbra B، سيضمن Metro Mondego نظام النقل البري بين المحطتين.

«هذا النظام، الذي سيكون مجانيًا لركاب CP، سيتوقف بالقرب من كل محطة، في الأماكن التي سيتم وضع علامات عليها بشكل صحيح».

وفقًا لـ Metro Mondego، سيتم تحديد الحافلات التي ستوفر هذه الخدمة بشكل صحيح وسيكون هناك فريق دعم لضمان توجيه الركاب.

«التردد المتوقع هو 12 حافلة في الساعة، خلال فترات الذروة، وينخفض قليلاً خارج هذه الفترات، مما يضمن الاتصال بجميع القطارات التي تصل حاليًا (أو تغادر) من محطة كويمبرا والتي ستنتهي في محطة كويمبرا B».

يجب الانتهاء من الأعمال في هذا القسم من نظام مونديجو للتنقل، تحت مسؤولية Infraestruturas de Portugal، «بحلول نهاية عام 2025، مما يسمح للمتروباص بإجراء الاتصال بين Portagem و Coimbra B من ذلك التاريخ فصاعدًا».