طائرة إقليمية محتجزة في كاسكايس بسبب النزاع

وفقًا للمصدر نفسه، غادرت الطائرة براغانابا اليوم وتوقفت في فيلا ريال وفيسيو، وهبطت على متنها 15 راكبًا في الساعة 09:10 في مطار تايرز، حيث تم إيقافها لأنها لم تُمنح الإذن بالاستمرار.

لن يواصل أربعة من الركاب الذين كانوا متوجهين إلى Portimã£o رحلتهم.

وأضاف مصدر الشركة أن رحلة أخرى (بنفس الطائرة) كان من المقرر أن تغادر بورتيماو اليوم وعلى متنها سبعة ركاب لن تقلع أيضًا.

يتعلق الأمر بنزاع حول دين مزعوم في رسوم المناولة بقيمة 107 آلاف يورو (بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة) التي يطالب بها مجلس مدينة كاسكايس، من خلال الشركة البلدية Cascais Dinãint-mica، مديرة مطار Cascais Municipal Aerodrome، ولكن الشركة تعتقد أنها لا يتعين عليها دفعها.

في بيان أرسل إلى وكالة أنباء لوسا، اتهمت شركة Sevenair عمدة كاسكايس، كارلوس كاريراس، بإصدار أمر بتعليق الخدمات من مطار كاسكايس إلى تشغيل شركة طيران Trã ¡s-os-Montes/Algarve يوم الأحد، بهدف «شل الرحلات الجوية» اعتبارًا من اليوم.

أوضحت الشركة المسؤولة عن الاتصال الجوي بين براغانا-أ وفيلا ريال وفيسيو وكاسكايس وبورتيماو أن «الأسباب التي قدمها رئيس البلدية لهذا القرار هي دين مزعوم في رسوم المناولة»، قدره 107 آلاف يورو (بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة)، والتي تعتبرها المجموعة «غير مستحقة» لشركة بلدية كاسكايس ديناستميكا، مديرة مطار كاسكايس المحلي.

وتأسف المجموعة «بشدة لهذا الموقف المعزول وغير المتماسك» للبلدية، «مما يعرض للخطر استمرارية الاتصال الجوي، وهو أمر حيوي للسكان المحليين»، مضيفة أن «الحكومة تدرك هذا الوضع وموقف» كارلوس كاريراس (PSD).

وفي البيان، ذكرت Sevenair أنها «ستواصل العمل مع السلطات المختصة لحل هذا المأزق وضمان استمرارية الخدمات المقدمة للسكان البرتغاليين»، بعد أن أرسلت بالفعل بيانًا إلى الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC)، وهي الجهة المنظمة للقطاع.

وأبرزت الشركة أنه «على الرغم من الصعوبات المالية التي واجهتها والتي هي معروفة للجمهور، والناجمة عن تأخير الدفع من قبل الحكومة البرتغالية، فقد بُذلت جهود متزايدة لتسوية جميع الفواتير المستحقة المتعلقة بالخدمات التي تقدمها Cascais dinãintmica».

كما أشارت Sevenair إلى أنه «بالنظر إلى جميع الشركات في المجموعة»، بلغت هذه القيمة 387 ألف يورو، في نهاية عام 2024.

«ومع ذلك، من هذا المبلغ، طلبت Sevenair توضيحًا من Cascais dinãintmica فيما يتعلق برسوم محددة، مطبقة منذ عام 2022 في العمليات الجوية العادية. كشفت الشركة أن هذه الرسوم الإدارية، المطبقة على مزودي خدمات المناولة الأرضية، تم تطبيقها، في تفسيرنا، بشكل غير صحيح على Sevenair SA، بإجمالي مبلغ 107700 يورو، بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة.

في رد أرسل إلى وكالة أنباء لوسا، أكد Cascais dinãintmica أنه «تم تعليق خدمات ثلاث من الشركات الست (مجموعة SEVENAIR) التي تعمل في Cascais Aerodrome، بسبب النقص المتكرر في المدفوعات».

وفقًا للشركة البلدية، «تعود أقدم خدمة غير مدفوعة مقدمة إلى بداية سبتمبر 2023".

تطالب السلطة المحلية بدفع إجمالي ديون المجموعة البالغة 132,471.95 يورو وكررت أنه تم إجراء العديد من محاولات التحصيل، حيث اعترفت Sevenair بدفع المبالغ المستحقة، في رسالة بريد إلكتروني بتاريخ 30 ديسمبر 2024، على ثلاثة أقساط شهرية متتالية.

ومع ذلك، لم يمتثلوا إلا للدفعة الأولى في 31 ديسمبر 2024. بعد عدة اتصالات من موظفنا، في محاولة لاستلام الدفعة الثانية، ولكن دون جدوى، في 19 فبراير 2025، كانت هناك استفسارات جديدة لشركات مجموعة Sevenair بشأن الدين ومع طلب تسوية فورية في ضوء عدم الامتثال للاتفاقية، وإبلاغهم بأن لديهم ثمانية أيام، وبعد ذلك، وإذا استمر عدم الامتثال، سيتم تعليق الخدمات، كما زعمت البلدية.

كما اعتبرت شركة Cascais dinãêstmica أنه «بالنظر إلى المبالغ المستحقة على الشركات»، فإن لها الحق القانوني في «تعليق الخدمات والاحتفاظ بأصولها، بما في ذلك الطائرة، لدفع هذه المبالغ» وأكدت أنه «بمجرد امتثال Sevenair لمسؤولياتها، سيتم رفع التعليق».

مقالة ذات صلة: