Según la misma fuente, el avión salió hoy de Bragança e hizo escalas en Vila Real y Viseu, aterrizando con 15 pasajeros a las 09:10 en el aeródromo de Tires, donde quedó retenido al no recibir permiso para continuar.

Cuatro de los pasajeros que se dirigían a Portimão no continuarán viaje.

Otro vuelo (con el mismo avión) que debía salir hoy de Portimão con siete pasajeros a bordo tampoco despegará, añadió la fuente de la compañía.

Se trata de una disputa sobre una supuesta deuda en concepto de tasas de handling por valor de 107 mil euros (más IVA) que el Ayuntamiento de Cascais, a través de la empresa municipal Cascais Dinâmica, gestora del Aeródromo Municipal de Cascais, reclama, pero que la compañía considera que no tiene que pagar.

En un comunicado enviado a la agencia de noticias Lusa, Sevenair acusó al alcalde de Cascais, Carlos Carreiras, de ordenar la suspensión de los servicios del Aeródromo de Cascais para la operación de la línea aérea Trás-os-Montes/Algarve el domingo, con el objetivo de "paralizar los vuelos" a partir de hoy.

La empresa responsable de la conexión aérea entre Bragança, Vila Real, Viseu, Cascais y Portimão explicó que "los motivos aducidos para esta decisión" por el alcalde "son una supuesta deuda en concepto de tasas de handling", de 107 mil euros (más IVA), que el grupo considera que "no se deben" a la empresa municipal Cascais Dinâmica, gestora del Aeródromo Municipal de Cascais.

El grupo "lamenta profundamente esta actitud aislada e incoherente" del ayuntamiento, "que pone en riesgo la continuidad de la conexión aérea, vital para las poblaciones locales", y añade que "el Gobierno es consciente de esta situación y de la actitud" de Carlos Carreiras (PSD).

En el comunicado, Sevenair afirmó que "seguirá trabajando con las autoridades competentes para resolver este impasse y garantizar la continuidad de los servicios prestados a la población portuguesa", habiendo enviado ya un comunicado a la Autoridad Nacional de Aviación Civil(ANAC), el regulador del sector.

La compañía destacó que, "a pesar de las dificultades financieras a las que se ha enfrentado y que son de conocimiento público, resultantes de los retrasos en los pagos por parte del Gobierno portugués, se ha hecho un esfuerzo cada vez mayor para liquidar todas las facturas pendientes relativas a los servicios prestados por Cascais Dinâmica".

Sevenair también indicó que "considerando todas las empresas del Grupo", este valor ascendía a 387 mil euros, al final de 2024.

"Sin embargo, de esta cantidad, Sevenair pidió aclaraciones a Cascais Dinâmica sobre una tasa específica, aplicada desde 2022 en las operaciones aéreas regulares. Esta tasa administrativa, aplicada a los proveedores de servicios de Asistencia en Tierra, fue, en nuestra interpretación, incorrectamente aplicada a Sevenair SA, totalizando la cantidad de 107.700 euros, más IVA", reveló la compañía.

En una respuesta enviada a la agencia de noticias Lusa, Cascais Dinâmica confirmó que "los servicios de tres de las seis empresas (grupo SEVENAIR) que operan en el Aeródromo de Cascais han sido suspendidos, debido a la reiterada falta de pagos".

Según la empresa municipal, "el servicio prestado impagado más antiguo se remonta a principios de septiembre de 2023".

La entidad local reclama al grupo el pago de la deuda total de 132.471,95 euros y reitera que se realizaron varios intentos de cobro, habiendo admitido Sevenair el pago de las cantidades adeudadas, en un correo electrónico fechado el 30 de diciembre de 2024, en tres mensualidades sucesivas.

"Sin embargo, sólo cumplieron con el 1er plazo el 31 de diciembre de 2024. Después de varios contactos de nuestro empleado, en un intento de recibir la 2ª cuota, sin éxito, el 19 de febrero de 2025, hubo nuevas consultas a las empresas del Grupo Sevenair, en relación con la deuda y con una solicitud de liquidación inmediata en vista del incumplimiento del acuerdo, informándoles de que tenían ocho días, después de lo cual, y si el incumplimiento continuaba, se suspenderían los servicios", alegó el municipio.

Cascais Dinâmica también consideró que, "dadas las cantidades adeudadas por las empresas", tiene derecho legal a "suspender los servicios y retener sus activos, incluida la aeronave, para pagar dichas cantidades" y aseguró que, "en cuanto Sevenair cumpla con sus responsabilidades, se levantará la suspensión".

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