A portaria que “define o método de determinação do valor do subsídio social de mobilidade no âmbito dos serviços de transporte entre o continente e as Regiões Autónomas dos Açores e da Madeira e entre essas regiões” foi publicada hoje em Diário da República.

Os novos valores entram em vigor na mesma data do decreto-lei que define o novo modelo de atribuição do subsídio social de mobilidade, publicado em 24 de março, entrando em vigor 10 dias após a publicação.

Se os ingressos foram comprados antes da entrada em vigor do pedido (3 de abril), o subsídio social de mobilidade é concedido de acordo com os valores praticados até essa data.

De acordo com a portaria, a tarifa máxima paga pelos passageiros residentes nos Açores em viagens para o continente cai de 134 para 119 euros, e no caso dos estudantes passa de 99 para 89 euros.

Em ambos os casos, o custo elegível do bilhete a ser reembolsado tem um limite máximo de 600 euros.

A tarifa máxima para residentes da Madeira, quando viajam para o continente, cai de 86 para 79 euros, e a tarifa máxima para estudantes passa de 65 para 59 euros.

Na Madeira, o custo elegível dos bilhetes tem um limite máximo de 400 euros, que, com a nova portaria, aumenta para 500 euros, “quando o destino ou a chegada for Porto Santo”.

Para conexões entre os dois arquipélagos, a tarifa máxima para residentes cai de 119 para 79 euros e a tarifa máxima para estudantes cai de 89 para 59 euros, com um limite máximo de 600 euros no custo elegível dos ingressos em ambos os casos.

Em ambos os arquipélagos, “a taxa máxima de emissão de bilhetes, para fins de elegibilidade, é de 35 euros para bilhetes só de ida (OW) e 70 euros para bilhetes de ida e volta (RT)”.

Para acessar o subsídio social de mobilidade, o beneficiário deve enviar uma cópia da fatura de compra da passagem em uma plataforma eletrônica, com informações detalhadas sobre os vários componentes do custo elegível, e um documento comprovativo da viagem, emitido pela companhia aérea.

Você também precisará enviar uma cópia de um documento de identificação e uma cópia de um documento que comprove residência em uma das regiões, se for cidadão estrangeiro.

Os estudantes também devem apresentar uma cópia de um documento emitido e autenticado pelo estabelecimento de ensino, que comprove que estão devidamente matriculados e frequentando o curso.

Até que a plataforma eletrônica seja disponibilizada, os documentos necessários devem ser enviados ao prestador de serviços de pagamento (CTT).

O subsídio social de mobilidade (SSM) foi criado em 2015 e foi regulado por diferentes decretos-lei para os Açores e a Madeira, pelo que o Governo “decidiu criar um regime jurídico uniforme e único, com vista a objetivos de simplificação, eficiência e igualdade de tratamento entre as regiões autónomas”, com um novo decreto publicado em 24 de março.

De acordo com o decreto-lei, o valor do subsídio social de mobilidade “deve ser revisto anualmente, após consulta aos órgãos autónomos das regiões autónomas”, com base em “uma avaliação das condições de preço, procura e oferta” e “a respetiva utilização pelos passageiros beneficiários”.

A avaliação deve ser realizada em conjunto pela Inspeção-Geral de Finanças (IGF), com a Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC) ou com a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT), nos primeiros três meses de cada ano, para que o executivo possa “decidir sobre o valor a ser atribuído aos beneficiários a partir do início de abril”.