"Der Flughafen Humberto Delgado ist an seinem jetzigen Standort zu einer unerträglichen Belastung geworden; die Vermeidung von Lärm und die Kontrolle von Lärm und Luftverschmutzung zum Schutz der menschlichen Gesundheit und des Wohlergehens der Bevölkerung ist daher eine grundlegende Aufgabe des Staates", heißt es in dem Antrag.

In diesem Zusammenhang fordert der Stadtrat von Lissabon, dass "die ANA innerhalb kurzer Zeit ihren Verpflichtungen aus dem Lärmaktionsplan für den Flughafen Humberto Delgado nachkommt, der von der portugiesischen Umweltbehörde APA genehmigt wurde, und Maßnahmen zur Verringerung der Lärmbelastung der Bevölkerung ergreift, indem sie in den vom Fluglärm direkt betroffenen Gebäuden Schallschutzmaßnahmen durchführt".

Nach Angaben der PCP-Partei wurde der Lärmaktionsplan für den Flughafen Humberto Delgado in Lissabon von der ANA für den Zeitraum 2018-2023 vorgelegt und von der APA im Jahr 2019, "unter der Bedingung, dass eine Reihe von Maßnahmen, darunter die Durchführung des Schallschutzprogramms, um die Auswirkungen auf die Stadt und insbesondere auf die Gebiete in der Nähe des Flughafens zu minimieren", genehmigt.

In dem Antrag heißt es, dass die Maßnahmen in zwei Phasen zwischen 2021 und 2023 im Rahmen eines von der ANA durchgeführten Programms zur akustischen Isolierung der am stärksten vom Fluglärm betroffenen Gebäude in der Hauptstadt durchgeführt werden sollten, das jedoch "nicht begonnen" hat. Die Schallschutzarbeiten sollten an indirekt betroffenen Gebäuden, Häusern oder Wohnungen mit Wohnberechtigung, Krankenhäusern, Schulen und Universitäten durchgeführt werden.

Die Pläne zur Lärmminderung und die Aktionspläne sind das Ergebnis der von den zuständigen Behörden durchgeführten Diagnose in Form von kommunalen Lärmkarten und strategischen Lärmkarten, die Maßnahmen zur Verringerung der Lärmbelastung der Bevölkerung enthalten.

Nichteinhaltung der Vorschriften

"ANA hat die im Rahmen des Lärmschutzplans geplanten Investitionen nicht getätigt, die darauf abzielen, die Lärmbelastung der Bevölkerung, insbesondere derjenigen, die in Gebieten in der Nähe der Start- und Landebahnen von Flugzeugen wohnen oder arbeiten, durch Maßnahmen an den Fensterrahmen und Fassaden der am stärksten belasteten Gebäude zu verringern, wie dies in dem von der APA genehmigten Plan vorgesehen ist", heißt es in dem Antrag.

In dem Dokument stellt die PCP fest, dass der Lärm eine ernsthafte Beeinträchtigung der Lebensqualität der Menschen darstellt, vor allem in der Nacht, und dass "der Lärm, der von den landenden und startenden Flugzeugen des Flughafens Humberto Delgado ausgeht, täglich zahlreiche Beschwerden und ernsthafte Unannehmlichkeiten für die Bevölkerung der Stadt Lissabon und der benachbarten Gemeinden verursacht".

Als Folgen des Flughafenlärms für die betroffene Bevölkerung werden in dem Antrag Schlafstörungen, ein erhöhtes Risiko für Herz-Kreislauf-Erkrankungen und eine verringerte Lernfähigkeit von Kindern genannt, was schwerwiegende Auswirkungen auf die Gesundheit und Lebensqualität der Bürger hat.


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