Laut einem Bericht von Publituris mit insgesamt 1,57 Millionen Passagieren, die im vergangenen Jahr von/nach Portugal befördert wurden, geht die Low-Cost-Tochter der Air France-KLM-Gruppe davon aus, dass die Verbindungen von Lissabon, Porto und Faro nach Amsterdam-Schiphol, aber auch von Porto, Lissabon und Faro nach Paris-Orly, auch im Jahr 2023 die leistungsstärksten Strecken sein werden, was sich in den Sitzplatzzahlen für diesen Sommer widerspiegelt.

"Nach den soliden Verkehrsergebnissen im Jahr 2022 haben wir erneut die Marke von 1,5 Millionen beförderten Passagieren überschritten, wobei Porto, Lissabon und Faro nach wie vor zu den Top 3 unserer bevorzugten Ziele gehören", so Nicolas Hénin, Chief Commercial Officer von Transavia Frankreich.

Mit einer Flotte von insgesamt 115 Flugzeugen, die von und nach Frankreich und den Niederlanden fliegen, setzt die Low-Cost-Airline von Air France-KLM ihre Expansion in Europa und im Mittelmeerraum fort, auch von und nach Portugal.

Erwähnenswert ist auch die Aufrechterhaltung des jährlichen Flugbetriebs zwischen Faro und Brüssel (Belgien), der im Juni 2022 aufgenommen wird.