Das in Dublin ansässige Unternehmen führte den Gewinnanstieg auf den "starken" Anstieg der Aktivitäten während der Karwoche und der Krönung von Karl III. im Mai zurück.

Ryanair hat sich auch von dem Rückgang des Passagieraufkommens erholt, den der Sektor nach der russischen Invasion in der Ukraine im Februar 2022 verzeichnete, die den Gewinn im ersten Quartal des Jahres auf nur 170 Millionen Euro reduzierte.

Die Fluggesellschaft hat bekannt gegeben, dass sie zwischen April und Juni 50,4 Millionen Passagiere befördert hat, das sind über 11 % mehr als zu diesem Zeitpunkt im letzten Jahr. Der Ladefaktor, der die Auslastung jedes Fluges misst, stieg um drei Punkte auf 95 %.

Gleichzeitig steigerte der europäische Marktführer für Billigflüge seinen Umsatz auf 3,65 Milliarden Euro, 40 % mehr als noch Ende März.

Die Einnahmen pro Passagier stiegen um 27 %, nachdem der durchschnittliche Ticketpreis um 42 % auf 49 Euro gestiegen war, und die Zusatzeinnahmen wie Priority Boarding und Mahlzeiten an Bord wuchsen um 4 %.

Auf der anderen Seite stiegen die Kosten der Fluggesellschaft um 23 % auf 2,94 Mrd. Euro, was vor allem auf die Treibstoffpreise und den Anstieg der Lohnkosten und Flugsicherungsgebühren zurückzuführen ist.

In der Zwischenzeit hat Ryanair dafür gesorgt, dass der Treibstoffbedarf gedeckt ist, da sie 85 % des Treibstoffs zum Preis von 89 Dollar pro Barrel im Voraus erworben hat.

Ryanair-CEO Michael O'Leary fügte in einer Erklärung hinzu, dass er hoffe, bis März nächsten Jahres ein Passagieraufkommen von etwa 183,5 Millionen Menschen zu erreichen, was einem Anstieg von 9 % entspräche, obwohl frühere Schätzungen das Ziel bei 185 Millionen gesehen hätten.

Der Unternehmensleiter wies darauf hin, dass die Fluggesellschaft aufgrund von Verzögerungen bei der Auslieferung neuer Flugzeuge durch Boeing im "Frühjahr oder Herbst 2023" hinter ihren ursprünglichen Erwartungen zurückbleiben könnte.

O'Leary versicherte, dass dieser Faktor zusammen mit der "Volatilität" der Treibstoffpreise und dem "Risiko eines Nachfragerückgangs im Winter" das Unternehmen daran hindere, wirtschaftliche Prognosen für die zweite Hälfte des Geschäftsjahres abzugeben.

In der Zwischenzeit erklärte O'Leary, Ryanair sei "vorsichtig optimistisch", was den "bescheidenen" Anstieg der liquiden Gewinne gegenüber dem vorangegangenen Geschäftsjahr betrifft, in dem sie 1,428 Milliarden Euro einbrachten.