Die Entscheidung hängt nur von der Zustimmung der Stadtverordnetenversammlung ab, die nicht vor dem Inkrafttreten des von der Regierung Luís Montenegro beschlossenen neuen AL-Gesetzes zu erwarten ist, das den Wohnungseigentümern die Befugnis entzieht, Niederlassungen in Gebäuden zu verhindern, und das an diesem Freitag in Kraft tritt.
Die Abstimmung in der Kammerversammlung umfasste zwei Vorschläge, einen von der PS und einen von der Koalition Novos Tempos, mit dem gleichen Ziel: neue Lizenzen zu verhindern. In einem Modell, bei dem der Kandidat mit den meisten Stimmen in die zweite Runde geht, gewann der Sozialist.
Der Vorschlag der Sozialistischen Partei sieht allgemein vor, dass bei Erreichen eines Anteils von 5 % der AL-Betriebe in der Stadt im Vergleich zur Gesamtzahl der Wohneinheiten die Erteilung neuer Lizenzen automatisch ausgesetzt wird. Derzeit liegt der Prozentsatz in der Hauptstadt nach Angaben der PS bei 7,5 %, was in der Praxis das Entstehen weiterer AL in der Stadt verhindert.
Die Koalition, die die Stadtverwaltung führt, schlug etwas vor, das der Präsident Carlos Moedas als "einfacher" bezeichnete: ein totales und bedingungsloses Verbot neuer lokaler Beherbergungsbetriebe.
Im ersten Wahlgang stimmten PS, Livre, Bürger für Lissabon, Bloco de Esquerda und PCP für den Vorschlag der Sozialisten, der in eine zweite Runde ging und schließlich einstimmig angenommen wurde.
Wie ECO/Local Online bereits berichtete, beschloss Carlos Moedas, in der Kammerversammlung einen Vorschlag einzubringen, der vorsieht, neue Lizenzen für sechs Monate auszusetzen und innerhalb dieses Zeitraums eine Verordnung zu schaffen. Der Gemeindepräsident verwies auf das rasante Wachstum der AL-Immobilien im zweiten Jahrzehnt des Jahrhunderts. Zwischen 2010 und 2019 verzeichnete die Stadt einen Anstieg von 500 auf 19 Tausend Einheiten.
"Was ich vorschlage, ist eine totale Aussetzung, null neue Registrierungen von AL-Einrichtungen im gesamten Stadtgebiet von Lissabon, bis eine Verordnung in Kraft tritt", sagte er während der Diskussion, die der Abstimmung vorausging. "Ich denke, das ist das Einfachste. Da wir alternative Vorschläge haben, hoffe ich, dass dieser Vorschlag, der sehr einfach ist, nämlich die Aussetzung der Genehmigung für alle Neuzulassungen, von allen akzeptiert werden kann. Und dann werden wir einen Vorschlag mit neuen Vorschriften vorlegen, und dann können wir über die Grenzen diskutieren, die wir für notwendig halten, um die Zahl der Registrierungen zu begrenzen."