Según Postal, aunque la normativa básica ya está en vigor desde el 6 de julio de 2022 para los vehículos nuevos en desarrollo, según explica Autogear la obligación se extenderá a todos los turismos y vehículos comerciales de pasajeros a la venta en la Unión Europea a partir del 7 de junio de 2024. Cabe destacar que la instalación del EDR es exclusiva para los turismos nuevos.

Qué es el EDR y cómo funciona

El Grabador de Datos de Sucesos es uno de los ocho sistemas de seguridad obligatorios y su función es registrar datos cruciales en los 5 segundos anteriores a un accidente y en los 0,03 segundos posteriores. La información recogida, de carácter anónimo, sólo se almacenará en determinadas circunstancias, ayudando a determinar las causas y responsabilidades en caso de accidente.

Integrado normalmente en la unidad de control del airbag, el EDR tiene el tamaño de una pequeña batería portátil y se activa automáticamente cuando entran en acción los airbags y los tensores de los cinturones de seguridad. Además, empieza a registrar datos cuando se activa el capó activo del vehículo o cuando se detecta un cambio de velocidad lateral o longitudinal superior a 8 km/h en 0,15 segundos.

Es importante destacar que el EDR no graba imágenes ni audio, centrándose exclusivamente en datos relacionados con la conducción. Entre las variables monitorizadas se encuentran la velocidad, la presión del acelerador, el régimen del motor, el ángulo de giro, la acción del freno y la activación del airbag, entre otras.

Esta medida pretende reforzar la seguridad vial y proporcionar un análisis más detallado en casos de accidentes, contribuyendo a una conducción más segura y responsable.