Se espera que Portugal sea uno de los mercados con mejores resultados para la aerolínea de bajo coste del grupo Air France-KLM hacia/desde Francia, pero también hacia/desde los Países Bajos y Bélgica.

La compañía franco-holandesa ofrece 21 rutas este invierno y 23 en el verano de 2024 en Portugal, con conexiones entre 10 destinos en Francia, Países Bajos y Bélgica y 5 aeropuertos portugueses (Lisboa, Oporto, Funchal, Faro y Ponta Delgada), y mantendrá el foco en Portugal. Con un índice de ocupación superior al del año pasado, Transavia tiene muy buenas perspectivas para Portugal en 2024 y confía en que destinos como Oporto y Lisboa -a los que París-Orly vuela, respectivamente, 7 y 5 veces al día- seguirán encabezando las preferencias de los clientes.

También se espera que la nueva ruta de verano Faro - Niza, a partir del 18 de julio, en una operación estacional, que se realiza en julio y agosto, con dos vuelos semanales, impulse el número total de pasajeros.

"El mercado portugués sigue siendo un mercado estratégico y una historia de éxito continuo para Transavia", destaca Nicolas Hénin, vicepresidente ejecutivo de ventas y marketing de Transavia Francia.

El responsable también destaca que en los vuelos hacia/desde Portugal, "nuestras expectativas no podrían ser mejores para el conjunto de 2024. Portugal sigue siendo el 1er mercado para Francia y el 2º a nivel mundial, además de ser una de las cinco principales aerolíneas en operar localmente."

"Pero nuestra expansión continuará", subraya Niclas Hénin, indicando que "vamos a abrir una nueva conexión estacional entre Faro y Niza en pleno verano, una apertura que encaja perfectamente con nuestro enfoque de desarrollo en la región de la Costa Azul".