Portugalissa myytävät kymmenen kiinalaista sähköautomallia ovat Públicon raportin mukaan kilpailijoita halvempia, ja keskimääräinen hintaero on noin 10-14 prosenttia.

Maan markkinoilla on jo kolme kiinalaista merkkiä: Aiways, BYD ja MG, mutta ne myivät tänä vuonna vain 352 kappaletta. Tämä määrä on Portugalissa vielä hyvin pieni, sillä se on vain 2,6 prosenttia vuonna 2023 tähän mennessä rekisteröidyistä 13 783 sähköautosta. Vaikka vähittäismyyntihinta on kilpailijoita edullisempi, kiinalaisten sähköautojen myyntitulokset Portugalissa ovat edelleen heikkoja.

Kiina pystyy todellisuudessa tuottamaan sähköautoja halvemmalla kuin eurooppalainen tai amerikkalainen kilpailu. Stellantisin johtaja Carlos Tavares myöntää, että Kiinasta tulevan kilpailun "riski on täysin todellinen", ja myöntää, että eurooppalaisten valmistajien on "alennettava kustannuksia" pitääkseen asiakkaat.