C'est la première fois que cela se produit, à un moment où les automobilistes choisissent de plus en plus des véhicules sans émissions subventionnés par les États.

Plus de 20 % des voitures neuves vendues sur 18 marchés européens, dont le Royaume-Uni, étaient électriques, contre moins de 19 % pour les modèles diesel, y compris les hybrides.