Afin de répondre aux déficits de stationnement et d'augmenter la rotativité des rues dont le stationnement n'est pas encore taxé, la municipalité va mettre en place des mesures allant de l'élargissement des zones de stationnement à durée limitée à l'imposition d'une durée maximale de stationnement, en passant par la création de zones différenciées en fonction de la proximité du centre urbain.

Avec ces nouvelles réglementations, le conseil municipal de Loulé souhaite qu'il y ait une cohérence dans l'offre de stationnement, en favorisant sa rotativité, en protégeant le stationnement des résidents et en évitant le stationnement abusif dans les zones qui ne sont pas encore taxées, tout en favorisant l'attractivité commerciale et la qualité de vie des citoyens.

Dans le cas de Loulé, au-delà de l'extension du stationnement payant aux nouvelles rues, deux zones seront créées. D'une part, une zone verte, correspondant aux rues de la ville les moins sollicitées, vers la périphérie, où seront conservés les horaires, les jours de semaine payants et les avantages pour les résidents, ainsi qu'un tarif de 0,80 €/h, dans lequel il n'y aura pas de limite de temps.

En revanche, dans la zone rouge, qui correspond au centre-ville, les parcmètres fonctionneront selon les mêmes horaires, mais il y aura une augmentation du prix (jusqu'à 1,20 €/h), une limite de temps définie (2 heures) et les résidents qui bénéficient de privilèges de stationnement n'auront pas la possibilité de se garer gratuitement à l'intérieur.

Dans le cas de Vale do Lobo, outre l'extension des rues où le stationnement est payant, la nouvelle réglementation permettra à ces zones de stationnement payant de fonctionner selon le même calendrier, c'est-à-dire du 1er juin au 30 septembre.

Les autorités municipales estiment que ces mesures sont essentielles pour discipliner le stationnement dans les centres-villes et, en même temps, promouvoir la mobilité durable en investissant dans la qualité des transports publics et l'utilisation de la bicyclette dans les déplacements quotidiens de la population.