À ce jour, plus de 107 000 personnes ont signé la pétition - disponible ici - "contre l'augmentation prévue de l'IUC pour les voitures antérieures à 07-2007".

"L'objectif de cette pétition est de présenter une proposition alternative, que nous estimons plus juste et plus cohérente. Les véhicules électriques sont actuellement exemptés du paiement de l'IUC, dans le cadre d'un effort visant à promouvoir la transition énergétique. Nous reconnaissons l'importance de cette transition, mais nous considérons qu'elle ne doit pas servir de prétexte à toutes les mesures fiscales".

Les responsables de la pétition proposent donc que "les véhicules électriques commencent à payer la TIC en fonction de la puissance de leur moteur, en éliminant l'exemption actuelle, et qu'ils ne soient pas soumis à la taxe carbone supplémentaire appliquée aux véhicules à combustion".

"Nous pensons qu'il s'agit de la mesure la plus juste et la plus équitable, qui ne portera pas préjudice à ceux qui sont confrontés à d'importantes difficultés financières et qui n'utilisent même pas ces mêmes autoroutes. Souvent, ces personnes ne cherchent pas à obtenir des subventions, elles souhaitent simplement ne pas être davantage accablées par des charges fiscales disproportionnées".

Selon le rapport accompagnant la proposition OE2024, les véhicules immatriculés jusqu'en 2007 dans les "catégories A et E" seront couverts.

Contactée par Notícias ao Minuto, une source de l'administration fiscale (AT) a précisé que "selon le code de la taxe unique de circulation, les véhicules dont la première date d'immatriculation est antérieure à 1981 ne sont pas soumis à l'IUC".

Cela signifie que l'IUC sera augmentée pour les voitures immatriculées entre 1981 et 2007.

Article connexe : Augmentation de la taxe sur les véhicules pour financer la réduction des péages