Adamastor est un nouveau constructeur de supercars à faible volume, basé à Porto, au Portugal. Son siège comprend un nouveau centre de développement technologique et des ateliers. Grâce au renforcement de son équipe par des professionnels issus de l'industrie automobile et au développement d'un réseau international de partenariats, Adamastor est en mesure de garantir l'accès aux meilleures technologies, équipements et composants pour le sport automobile.

"Nous sommes animés par le désir de construire une voiture de compétition. Une voiture à la pointe de la technologie en termes d'efficacité, qui nous permettra de gagner dans la catégorie GT et, en même temps, de lancer la version Road Legal. Dans un futur proche, nous voulons participer aux 24H du Mans".

Mais l'équipe hautement spécialisée qui travaille dans les domaines de l'ingénierie, de la production et de la conception dispose également des ressources techniques et humaines nécessaires pour concevoir, développer et produire ses propres outils, équipements et autres composants. Elle s'est également engagée à devenir un leader dans l'exécution de projets d'ingénierie d'excellence au niveau international, avec un accent particulier sur la conception de composants en fibre de carbone de la plus haute qualité.

Bien que l'entreprise portugaise se concentre entièrement sur la conquête de son espace dans le segment exclusif des supercars à faible volume, elle vise également à s'établir en tant que centre d'excellence en fournissant des services de conseil, de conception et d'ingénierie par l'intermédiaire d'Adamastor Advanced Technologies, selon l'entreprise.

Pour ce faire, elle utilise des solutions techniques de pointe, de la conception à la validation, en passant évidemment par le développement et la production, et dispose de toutes les aptitudes et compétences qui lui permettent, par exemple, de s'imposer comme l'un des principaux acteurs du secteur dans la production de composants en fibre de carbone destinés à l'exigeante industrie automobile.

De la technologie avancée d'usinage CNC aux outils modernes d'impression 3D, en passant par la production susmentionnée de composants en fibre de carbone, l'expérience, l'expertise et l'excellent service d'Adamastor Advanced Technologies en ont fait le choix de clients ayant des besoins spécifiques, tels que la production de carrosseries et de réservoirs en fibre de carbone pour les véhicules de course tout-terrain, d'hélices pour la production d'énergie éolienne, parmi d'autres composants de haute précision, où des tolérances serrées sont cruciales pour l'application et le bon fonctionnement du composant dans les conditions de travail.

Dans ce contexte, le réseau de partenaires d'Adamastor est également l'un de ses principaux atouts. Chacun de ses partenaires offre l'expérience et l'expertise technique nécessaires pour obtenir les meilleurs résultats, en répondant aux normes de qualité et aux exigences de ses clients. Citons par exemple les partenariats avec Creodynamics - simulation virtuelle d'une soufflerie avec le logiciel CFD (Computational Fluid Dynamics) utilisé en Formule 1 ; avec Canopy - simulation virtuelle de courses et de temps au tour utilisée par certaines équipes du Championnat du monde d'endurance de la FIA et de la Formule 2 ; et avec Altair - logiciel de simulation FEA (Finite Element Analysis).

La société participe actuellement à un projet de recherche et de développement de concepts pour la production de structures destinées à accueillir des batteries pour voitures électriques, se positionnant ainsi, grâce à son expertise et aux technologies développées en interne, à l'avant-garde du secteur automobile.

Adamastor est également fière de la certification accordée par l'Agência Nacional de Inovação (ANI) pour son aptitude à mener des activités de recherche et de développement. L'entreprise portugaise est fière d'être l'une des 600 officiellement accréditées au Portugal et dispose actuellement, grâce à Adamastor Advanced Technologies, de l'une des structures les plus complètes et les mieux préparées pour la production intégrale de projets d'ingénierie, couvrant les étapes de l'analyse de marché, de la conception et de l'exécution du plan de fabrication, de l'octroi de licences de produits et du développement de ses lignes d'assemblage, jusqu'à la livraison finale au client.