Adamastor è un nuovo costruttore di supercar a basso volume, con sede a Porto, in Portogallo. Il loro quartier generale comprende un nuovo centro di sviluppo tecnologico e officine. Grazie al rafforzamento del team con professionisti provenienti dall'industria automobilistica e allo sviluppo di una rete internazionale di partnership, Adamastor è in grado di garantire l'accesso alle migliori tecnologie, attrezzature e componenti per il motorsport.

"Siamo spinti dal desiderio di costruire un'auto da competizione. Una vettura all'avanguardia in termini di efficienza, che ci permetterà di vincere nella categoria GT e, allo stesso tempo, di lanciare la versione Road Legal. Nel prossimo futuro, vogliamo partecipare alla 24H di Le Mans".

Ma il team altamente specializzato che opera nei settori dell'ingegneria, della produzione e del design dispone anche delle risorse tecniche e umane per progettare, sviluppare e produrre in proprio strumenti, attrezzature e altri componenti, ed è inoltre impegnato a diventare leader nell'esecuzione di progetti ingegneristici di eccellenza a livello internazionale, con particolare attenzione alla progettazione di componenti in fibra di carbonio di altissima qualità.

Sebbene l'azienda portoghese sia pienamente concentrata sulla conquista del proprio spazio nell'esclusivo segmento delle supercar a basso volume, mira anche ad affermarsi come centro di eccellenza fornendo servizi di consulenza, progettazione e ideazione ingegneristica attraverso Adamastor Advanced Technologies, secondo quanto dichiarato dall'azienda.

Per raggiungere questo obiettivo, si avvale di soluzioni tecniche all'avanguardia, dalle fasi di progettazione alla validazione, passando ovviamente per lo sviluppo e la produzione, e dispone di tutte le capacità e competenze che le consentono, ad esempio, di distinguersi come uno dei principali attori del settore nella produzione di componenti in fibra di carbonio da utilizzare nell'esigente industria automobilistica.

Dall'avanzata tecnologia di lavorazione CNC ai moderni strumenti di stampa 3D, passando per la già citata produzione di componenti in fibra di carbonio, l'esperienza, la competenza e l'eccellente servizio di Adamastor Advanced Technologies l'hanno resa la scelta di clienti con esigenze specifiche, come ad esempio per la produzione di carrozzerie e serbatoi in fibra di carbonio per veicoli da corsa fuoristrada, eliche per la generazione di energia eolica, tra gli altri componenti di alta precisione, dove le tolleranze ristrette sono cruciali per l'applicazione e il conseguente corretto funzionamento del componente in condizioni di lavoro.

In questo contesto, la rete di partner di Adamastor è uno dei suoi principali punti di forza. Ciascuno dei suoi partner offre l'esperienza e la competenza tecnica necessarie per ottenere i migliori risultati, soddisfacendo gli standard di alta qualità e le richieste dei clienti. Ne sono un esempio le collaborazioni con Creodynamics - simulazione virtuale di una galleria del vento con il software CFD (Computational Fluid Dynamics), utilizzato in Formula 1; con Canopy - simulazione virtuale di gare e tempi sul giro utilizzata da alcuni team del Campionato Mondiale Endurance FIA e della Formula 2; e con Altair - software di simulazione FEA (Finite Element Analysis).

L'azienda è attualmente coinvolta in un progetto di ricerca e sviluppo di concept per la produzione di strutture destinate ad accogliere le batterie delle auto elettriche, posizionandosi, grazie alle sue competenze e alle tecnologie sviluppate internamente, all'avanguardia nel settore automobilistico.

Adamastor è inoltre orgogliosa della certificazione rilasciata dall'Agência Nacional de Inovação (ANI) per la sua idoneità a svolgere attività di ricerca e sviluppo. L'azienda portoghese è orgogliosamente una delle 600 ufficialmente accreditate in Portogallo e attualmente dispone, attraverso Adamastor Advanced Technologies, di una delle strutture più complete e preparate per la produzione completa di progetti di ingegneria, che copre le fasi di analisi del mercato, progettazione ed esecuzione del piano di produzione, licenza del prodotto e sviluppo delle linee di assemblaggio, fino alla consegna finale al cliente.