"Une Coupe du Monde pour le Climat" est le nom de l'initiative, qui sera présentée à Lisbonne et à Barcelone, en tenant compte du fait qu'en 2030, le Portugal, l'Espagne et le Maroc accueilleront la compétition.

L'une des propositions est la création de "billets verts", un laissez-passer pour les jeux, avec le transport ferroviaire inclus et d'autres transports publics pour les déplacements à l'intérieur des villes, à un prix inférieur au "billet brun", par contre, sans transport inclus, a déclaré à l'agence Lusa Acácio Pires, dirigeant de l'association Zero, qui fait partie de l'Aliança Ibérica.

La traversée vers le Maroc se ferait par voie maritime, en évitant toujours le transport par avion, a-t-il ajouté.

"Pour l'instant, en tant que membre de l'Alliance, nous ferons les démarches nécessaires auprès des fédérations du Portugal et de l'Espagne, mais l'implication des gouvernements est également nécessaire", a défendu Acácio Pires.

Les prochains championnats du monde, a-t-il soutenu, doivent atteindre des objectifs concrets en matière de neutralité carbone : "Il est nécessaire qu'ils s'appuient moins sur les compensations d'émissions et davantage sur des réductions effectives".

L'un des moyens d'atteindre les objectifs climatiques est de réduire les émissions dans le secteur des transports, a-t-il souligné.

"Outre les fédérations nationales et les billets verts, nous cherchons à attirer l'attention de la FIFA (Fédération internationale de football) pour qu'elle agisse de manière responsable", a-t-il ajouté.

L'Alliance espère que le nouveau gouvernement poursuivra les investissements déjà prévus dans les chemins de fer et lancera la nouvelle liaison à grande vitesse Lisbonne-Madrid, demandée par le maire de Lisbonne, Carlos Moedas.