מאז 2019, לפני המגיפה, חברת התעופה הצפון אמריקאית כמעט הכפילה (98%) את יכולתה בטיסות לפורטוגל וממנה, עם הסתייגויות לשנה זו "בהתאם לציפיות", אמר דארן סקוט בראיון כתוב ללוסה.

נתונים אלה כוללים כבר את ארבעת החיבורים השבועיים החדשים שיחלו ב -16 במאי אל פארו - ניו יורק/ניוארק וממנה.

הזמנות בא

לגרבה

לגבי תעריף ההזמנות לטיסות להפעלה באלגרבה, האחראי לא סיפק נתונים, רק העיר כי "ההזמנות לאורך כל הקיץ תואמות את הציפיות", לא רק עבור פארו, אלא גם עבור שאר שדות התעופה שבהם היא פועלת

.

"יונייטד איירליינס גאה להיות חברת התעופה היחידה המחברת ישירות את פארו, כמו גם את האי מדיירה, לארה"ב", נזכר מנהל החברה באטלנטיק/הוואי, שנאלצה בשנה שעברה לדחות את תחילת הפעילות באלגרבה בגלל מחסור במטוסים.

בנוסף לשדות התעופה פארו ופונשל (מדיירה), לחברת התעופה יש טיסות יומיות כל השנה מליסבון לניו יורק, כמו גם שירות יומי כמעט כל השנה מפורטלה לוושינגטון הבירה. בנוסף, הוא מציע גם טיסות יומיות עונתיות מפורטו ופונטה דלגדה (האיים האזוריים) לניו יורק/ניוארק

.

לגבי פרופיל התיירות לפעולת אלגרבה, דארן סקוט הסביר כי קיימת "הזדמנות מצוינת לסינרגיות בין פארו לשירותים האחרים לפורטוגל, ותומכת למשל בתיירים שמבקרים במספר מקומות ומנצלים מסלול "לסת פתוחה", טסים לפארו לבקר באזור אלגרבה וחוזרים מליסבון או פורטו, למשל".

הרחבה?

כשנשאל אם הם שוקלים להרחיב את הטיסות מפורטוגל לערים אחרות, בנוסף לניו יורק ולוושינגטון הבירה, אמר ההנהלה כי "הם ממשיכים לעקוב אחר הביקוש והיכולת להרחיב את רוחב השירות לפורטוגל ממרכזי יונייטד נוספים".

"אנחנו מציעים יותר טיסות בין פורטוגל לארה"ב מכל חברת תעופה אחרת בצפון אמריקה", הוסיף וציין כי באמצעות המרכזים של יונייטד, הנוסעים יכולים להתחבר ליותר ממאה יעדים בשוק צפון אמריקה.

תיירים בצפון אמריקה תרמו לצמיחת המגזר בפורטוגל.

בשנה שעברה, 5.1 מיליון מהלילות של תושבי חוץ בפורטוגל היו על ידי תיירים מארה"ב, המהווה צמיחה של 12% בהשוואה לשנת 2023 וכ -9% מהסך הכל, שעלה על 56 מיליון (+4.7%), על פי נתוני INE.

בריטניה, עם יותר מ -10 מיליון לילות, גרמניה, עם 6.3 מיליון, וספרד, עם 5.4 מיליון, כבשו את שלושת המובילים.