“यह टोल कम करने के सरकार के कार्यक्रम का हिस्सा है। एना अब्रूनहोसा ने पत्रकारों से कहा, “अगले साल के लिए, टोल कम करने के लिए इसे जारी रखना हमारा इरादा है।”

“हम एक ऐसे संदर्भ में हैं जहां टोल कम करना पर्याप्त नहीं है। हम ऊर्जा संकट के संदर्भ में हैं। हम कार के उपयोग को प्रोत्साहित नहीं कर सकते। हम अच्छी तरह से जानते हैं कि इन क्षेत्रों [अंतर्देशीय] में कोई विकल्प नहीं है, यानी सार्वजनिक परिवहन नहीं है। और इसलिए, साथ ही, हम मोबिलिटी और एक्सेसिबिलिटी प्रोजेक्ट्स पर भी काम करेंगे”, उन्होंने कहा।

एना अब्रूनहोसा ने बताया कि आंतरिक क्षेत्रों में, जब एक नगरपालिका सार्वजनिक परिवहन के लिए एक सार्वजनिक निविदा शुरू करती है, तो यह आकर्षक नहीं है और “यह महत्वपूर्ण है कि यह काम इंटरम्यूनिसिपल कम्युनिटी के स्तर पर किया जाए, क्योंकि इसमें अधिक पैमाना है और इसे बहुत कुछ बनाता है निजी ऑपरेटरों के लिए अधिक आकर्षक [निविदा]”।

अधिकारी के अनुसार, राज्य के बजट में यह अनुमान लगाया गया है कि 2023 की पहली तिमाही के दौरान “सामंजस्य के लिए एक गतिशीलता कार्यक्रम पर काम किया जाता है”, जिसमें अंतर-नगर समुदाय के स्तर पर सार्वजनिक परिवहन के संदर्भ में गतिशीलता शामिल है, का प्रचार इलेक्ट्रिक वाहनों का उपयोग और “इंटीरियर में और A22 [राजमार्ग 22] पर टोल में कमी"।


एना अब्रूनहोसा ने यह भी बताया कि सामूहिक परिवहन के कार्यक्रम में और तथाकथित “मांग पर परिवहन” के स्तर पर नगर पालिकाओं के साथ काम करना आवश्यक है।