“Hükümetin geçiş ücretlerini azaltma programının bir parçası. Niyetimiz devam etmek, gelecek yıl için, geçiş ücretlerini azaltmak”, Ana Abrunhosa gazetecilere söyledi.

“Geçiş ücretlerini azaltmanın yeterli olmadığı bir bağlamda bulunuyoruz. Enerji krizi bağlamındayız. Araba kullanımını teşvik edemeyiz. Bu bölgelerde [iç kesimlerde] alternatif olmadığının, yani toplu taşıma olmadığının farkındayız. Bu nedenle, aynı zamanda hareketlilik ve erişilebilirlik projeleri üzerinde de çalışacağız” diye ekledi.

Ana Abrunhosa, iç bölgelerde, bir belediye toplu taşıma için bir kamu ihalesi başlattığında, cazip olmadığını ve “bu çalışmanın Belediyeler Arası Topluluk düzeyinde yapılması önemlidir, çünkü daha fazla ölçek ve çok yapar özel operatörlere daha çekici [ihale]”.

Yetkiliye göre, Devlet Bütçesinde, 2023'ün ilk çeyreğinde, Belediyeler Arası Topluluklar düzeyinde toplu taşıma açısından hareketliliği içeren “uyum için bir hareketlilik programı üzerinde çalışma yapılması” öngörülüyor. elektrikli araçların kullanımı ve “iç ve A22 üzerinde geçiş ücretlerinin azaltılması [karayolu 22]”.


Ana Abrunhosa ayrıca belediyelerle toplu taşıma programında ve sözde “talep üzerine ulaşım” düzeyinde çalışmanın gerekli olduğunu açıkladı.