टीएपी हायरिंग समस्याएं गर्मियों की कठिनाइयों की ओर इशारा करती हैं

यह बताया गया है कि टीएपी एयरलाइन को पायलट, क्रू या रखरखाव तकनीशियनों जैसे कर्मचारियों की भर्ती करने में कठिनाई हो रही है, और कर्मचारियों की कमी गर्मियों के ऑपरेटोनिस को खतरे में डाल सकती है, जब डिनहेरो विवो के अनुसार, अधिक मार्ग और कनेक्शन हैं।

“ कंपनी को काम पर रखने में कठिनाई हो रही है, अर्थात् अनुभवी चालक दल के सदस्य। नेशनल यूनियन ऑफ सिविल एविएशन फ्लाइट पर्सनेल (एसएनपीवीएसी) के अध्यक्ष रिकार्डो पेनारोइयस कहते हैं, मौजूदा वित्तीय स्थिति और केबिन क्रू को दिया जाने वाला वेतन अब टीएपी में आने का औचित्य साबित नहीं करता है। इस परिदृश्य को यूनियन ऑफ वर्कर्स एंड एविएशन (SITAVA) के प्रवक्ता द्वारा भी रेखांकित किया गया है, जो संकेत देता है कि कंपनी “सभी पेशेवर श्रेणियों को काम पर रखने में गंभीर रूप से कठिनाइयों का सामना कर रही है और साथ ही, लोगों को छोड़ना जारी है"।

“ वेतन में कटौती बनी हुई है, वेतनमान और करियर जमे हुए हैं। यह यह विचार देता है कि टीएपी में काम करना अब उतना आकर्षक नहीं है जितना पहले हुआ करता था”, उसी अखबार के पाउलो डुटर्टे बताते हैं। यदि यह स्थिति नहीं बदलती है, तो गर्मियों में “ऑपरेशन के लिए आवश्यक सभी रखरखाव प्रक्रियाओं को समय पर पूरा करने की क्षमता की कमी के कारण उड़ान रद्द हो सकती है”, यूनियन ऑफ एयरक्राफ्ट मेंटेनेंस टेक्नीशियन के अध्यक्ष ने चेतावनी दी है। दीनहेरो विवो के लिए, टीएपी से पता चलता है कि जनवरी की शुरुआत में इसने केबिन स्टाफ के लिए 200 रिक्तियां खोली थीं।