In het kader van het II Forum Cities and Towns with Shared Public Bicycles, dat plaatsvond in Lissabon, zei de voorzitter van de FPCUB, José Manuel Caetano, dat het deelfietssysteem "geen winstoogmerk heeft", dus "iedereen wint" met het voorstel om het op te nemen in de Navegante-pas.

In een toespraak tot het agentschap Lusa benadrukte José Manuel Caetano de noodzaak om te investeren in zachte vervoerswijzen, waaronder de bevordering van het fietsgebruik, om bij te dragen aan de strijd tegen de klimaatverandering en om "de zeer hoge mate van vervuiling, met name in Lissabon, te verminderen".

De vertegenwoordiger van FPCUB benadrukte het belang van deel-fietsstations op knooppunten van openbaar vervoer, omdat dit de "perfecte combinatie" mogelijk maakt van verschillende vervoerswijzen, namelijk bus, metro, trein en fiets, waardoor gebruikers de mogelijkheid krijgen om te kiezen op basis van hun behoeften.

José Manuel Caetano prees het GIRA-deelfietsnetwerk, dat wordt aangeboden door het Gemeentelijk Mobiliteits- en Parkeerbedrijf van Lissabon (EMEL), en was van mening dat "het een goed voorbeeld" is voor de bevordering van het fietsgebruik en dat "het werkt", waarbij de mogelijkheid bestaat om gratis ritten van maximaal 45 minuten te maken en de kosten van de jaarkaart 25 euro bedragen.