"We moeten blijven vechten. De strijd is nog niet voorbij. Vanaf nu zal de Gebruikerscommissie van de Via do Infante (CUVI) de ontmanteling van de tolpoorten blijven eisen. Want we weten niet of we morgen niet een andere regering krijgen die, onder het mom van problemen voor het land, in de verleiding zal komen om de tolheffing weer in te voeren", vertelde João Vasconcelos, woordvoerder van de Via do Infante Gebruikerscommissie (CUVI), aan journalisten.

De vertegenwoordiger van het platform sprak op een persconferentie in Loulé, in het district Faro, naast de A22, om het einde van de tolheffing op deze voormalige Scut (weg gratis voor de gebruiker) vanaf 2025 te markeren.

Het gebruikerscomité eist ook "openbaarmaking en opzegging van het PPP-contract van Via do Infante [publiek-private samenwerking]", omdat het "noodzakelijk is dat deze duistere zaken die onbekend zijn bij de Algarve en het Portugese volk openbaar worden gemaakt en dat de regering de schulden niet betaalt die vele miljoenen [euro's] aan de concessiehouder hebben opgeleverd".

Het platform zal doorgaan met "te eisen dat de Via do Infante een adequaat oppervlak krijgt" en dat er "adequaat en rigoureus onderhoud" is, benadrukte João Vasconcelos, die aangaf dat CUVI op 11 januari een forum in Loulé zal houden over deze drie thema's.

CUVI is ook van plan om de naam te veranderen in de Gebruikerscommissie van de Via do Infante en de Estrada Nacional 125 (EN125), omdat "er veel te doen is" aan de EN125, namelijk de renovatie van de weg in het gedeelte tussen Olhão en Vila Real de Santo António.

João Vasconcelos benadrukte de 14 jaar durende strijd van de commissie, die begon in 2010, een jaar voor de invoering van tol in de Algarve, op 8 december 2011.