„Trebuie să continuăm să luptăm. Lupta nu s-a terminat încă. Din acest moment, Comisia de Utilizatori Via do Infante [CUVI] va continua să solicite demontarea portalurilor. Pentru că nu știm dacă mâine nu vom avea un alt guvern care, invocând dificultăți pentru țară, va fi tentat să pună din nou taxele de trecere la locul lor”, a declarat jurnaliștilor João Vasconcelos, purtătorul de cuvânt al Comisiei de Utilizatori Via do Infante (CUVI

).

Reprezentantul platformei a vorbit la o conferință de presă organizată la Loulé, în districtul Faro, lângă A22, pentru a marca sfârșitul taxelor de trecere pe acest fost Scut (drum gratuit pentru utilizator) din 2025.

Comitetul de utilizatori solicită, de asemenea, „divulgarea publică și denunțarea contractului Via do Infante PPP [parteneriat public-privat]”, considerând că „este necesar ca acele probleme obscure necunoscute Algarve și poporului portughez să fie făcute publice și ca guvernul să nu plătească datoriile care au dat multe milioane [de euro] concesionarului”.

Platforma va continua, „pentru a cere ca Via do Infante să aibă o suprafață adecvată” și să existe „întreținere adecvată și riguroasă”, a subliniat João Vasconcelos, indicând că, pe 11 ianuarie, CUVI va organiza un forum la Loulé pe aceste trei teme.

CUVI intenționează, de asemenea, să schimbe numele în Comisia utilizatorilor Via do Infante și Estrada Nacional 125 (EN125), deoarece „sunt multe de făcut” pe EN125, și anume recalificarea drumului în secțiunea dintre Olhão și Vila Real de Santo António.

João Vasconcelos a subliniat lupta de 14 ani a comisiei, care a început în 2010, cu un an înainte de introducerea taxelor de trecere în Algarve, pe 8 decembrie 2011.