"Musimy kontynuować walkę. Walka jeszcze się nie skończyła. Od tej chwili Komisja Użytkowników Via do Infante [CUVI] będzie nadal domagać się demontażu bramownic. Ponieważ nie wiemy, czy jutro nie będziemy mieli innego rządu, który, powołując się na trudności dla kraju, pokusi się o ponowne wprowadzenie opłat", powiedział dziennikarzom João Vasconcelos, rzecznik Komisji Użytkowników Via do Infante (CUVI).

Przedstawiciel platformy przemawiał na konferencji prasowej zorganizowanej w Loulé, w dzielnicy Faro, obok A22, aby uczcić koniec opłat za przejazd tą dawną Scut (droga bezpłatna dla użytkownika) od 2025 roku.

Komitet użytkowników domaga się również "publicznego ujawnienia i wypowiedzenia umowy Via do Infante PPP [partnerstwo publiczno-prywatne]", uważając, że "konieczne jest, aby te niejasne kwestie, które są nieznane mieszkańcom Algarve i Portugalii, zostały upublicznione, a rząd nie spłacił długów, które dały koncesjonariuszowi wiele milionów [euro]".

Platforma będzie nadal "domagać się, aby Via do Infante miała odpowiednią nawierzchnię" oraz "odpowiedniego i rygorystycznego utrzymania", podkreślił João Vasconcelos, wskazując, że 11 stycznia CUVI zorganizuje w Loulé forum poświęcone tym trzem tematom.

CUVI zamierza również zmienić nazwę na Komisję Użytkowników Via do Infante i Estrada Nacional 125 (EN125), ponieważ "jest wiele do zrobienia" na EN125, a mianowicie przekwalifikowanie drogi na odcinku między Olhão i Vila Real de Santo António.

João Vasconcelos podkreślił 14-letnią walkę komisji, która rozpoczęła się w 2010 roku, na rok przed wprowadzeniem opłat drogowych w Algarve, 8 grudnia 2011 roku.