Liczba osób rannych w wypadkach z udziałem hulajnóg, rowerów i deskorolek transportowanych przez INEM wzrosła prawie trzykrotnie w ciągu czterech lat.

"Liczba wypadków z udziałem rowerów, hulajnóg i deskorolek rośnie, szczególnie w dużych ośrodkach miejskich" - podkreślił Luís Meira, prezes Narodowego Instytutu Ratownictwa Medycznego (INEM).

Zauważając, że trudno jest uzyskać wiarygodne dane na temat wskaźnika wypadkowości tzw. miękkiej mobilności, Luís Meira sprecyzował, że jeden na trzech rannych jest poważny.


INEM odnotował 6 280 obrażeń z udziałem skuterów, rowerów i deskorolek w 2022 roku, w poprzednim roku przetransportował 3 251, podczas gdy w 2020 roku - roku naznaczonym ograniczeniami w obiegu z powodu pandemii - było 2 642 rannych, a w 2019 roku 2 265.

W porównaniu z rokiem 2021, w roku 2022 obrażenia z wypadków transportowanych przez INEM wzrosły o 93%.

Z 6 280 rannych przewiezionych przez INEM w ubiegłym roku, 4 254 to rowerzyści, 4 254 użytkownicy skuterów i 335 deskorolkarzy.

Jeśli chodzi o użytkowników skuterów, wypadki wzrosły o 78% w zeszłym roku w porównaniu z 2021 r., Kiedy zarejestrowano 946, spadając ponownie w 2020 roku (367), podczas gdy w 2019 roku INEM odnotował 577 obrażeń.

Jeśli chodzi o rowerzystów, Narodowy Instytut Ratownictwa Medycznego odnotował 4 254 wypadki w 2022 roku, spadając do 3 004 w 2021 roku, do 1 970 w 2020 roku i 1 510 w 2019 roku.


Według INEM, najwięcej wypadków związanych z miękką mobilnością miało miejsce w miesiącach letnich, czyli w lipcu i sierpniu, a gminy Lizbona, Porto, Vila Nova de Gaia, Cascais i Coimbra to te, w których doszło do największej liczby katastrof.

Prezes INEM był również zaniepokojony coraz częstszym wykorzystywaniem rowerów i skuterów w usługach dostawczych i przekonywał, że konieczne jest wprowadzenie przepisów, "ostrzejszych" regulacji i "ściślejszego" nadzoru.

Obecny również na seminarium dyrektor zintegrowanego centrum odpowiedzialności w zakresie traumatologii ortopedycznej w Centro Hospitalar Universitário de Lisboa Central, João Fernandes, zapowiedział, że jednostka ta podpisze w pierwszym tygodniu lutego protokół z ANSR w celu wymiany danych i aby było więcej informacji o wypadkach i urazach z udziałem skuterów.


Znacznie wyższe liczby w rzeczywistości


Lekarz, który prowadzi jedyny szpital, który przyjmuje tego typu rannych w regionie południowym, Hospital de São José, powiedział, że potrzeba więcej informacji.

Z tym protokołem dane dotyczące wypadków z udziałem skuterów będą prawdopodobnie pięciokrotnie wyższe, ostrzegł, biorąc pod uwagę obecny problem, jakim są ci ranni, a mianowicie z powodu poważnych i złożonych obrażeń, które wpływają na różne organy, za brak kasku, bycie cudzoziemcami i brak ubezpieczenia.

Lekarz wyjaśnił, że ci ranni są "obciążeniem ekonomicznym i społecznym" dla państwa, spędzają ponad miesiąc w szpitalach, przechodzą kilka operacji i zajmują łóżka na intensywnej terapii.

"Ci ranni zajmują łóżka, na które NFZ nie liczył" - powiedział, podkreślając, że wielu z nich trafia do szpitala pijanych.