"Jest to system transportu publicznego, który po raz pierwszy pojawia się w Vila Nova de Gaia, oparty na wykorzystaniu autobusów elektrycznych i/lub napędzanych wodorem, z wydzielonym pasem ruchu w celu uniknięcia zatorów, z własnymi stacjami, nowymi pojazdami i inteligentnymi systemami ruchu na zintegrowanej i elastycznej trasie".

Według rady miasta Vila Nova de Gaia, prace konstrukcyjne nad pierwszą fazą metrobusu łączącego stację metra D. João II z centrum miasta zostały już zakończone, a oficjalne otwarcie korytarza na Avenida Vasco da Gama zaplanowano na piątek.

Począwszy od września, pas autobusowy będzie wykorzystywany przez Feirense/Bus On Tour, zwycięskiego operatora koncesji południowo-zachodniej (Vila Nova de Gaia i Espinho) w publicznym konkursie na publiczny pasażerski transport drogowy w obszarze metra w Porto.

"W ramach eksperymentu przejazdy będą bezpłatne od 1 września do 31 grudnia. Następnie usługa zostanie włączona do sprzedaży biletów Andante" - oświadczyła rada.

Po oficjalnym otwarciu korytarza nastąpi podpisanie protokołu dotyczącego drugiej fazy, która połączy Arcos do Sardão z rondem Avintes.

W sierpniu 2019 r. rada miasta Vila Nova de Gaia ogłosiła, że ogłosi międzynarodowy konkurs na budowę pierwszego etapu korytarza metrobusowego.

Ogłoszona inwestycja wyniosła około 3,8 miliona euro i zgodnie z tym, co wówczas udostępniono, projekt był częścią całkowitej przebudowy Avenida Vasco da Gama, "definiującej gminną oś drogową, która łączy wiele parafii i jest jedną z najważniejszych dróg w gminie".