"Det är ett kollektivtrafiksystem som för första gången kommer till Vila Nova de Gaia, baserat på användning av el- och/eller vätgasdrivna bussar med en särskild fil för att undvika trängsel, med egna stationer, nya fordon och smarta trafiksystem på en integrerad och flexibel rutt.

Enligt Vila Nova de Gaias kommunfullmäktige har byggnadsarbetena för den första fasen av metrobussen, som förbinder tunnelbanestationen D. João II med centrum, redan avslutats och den officiella öppningen av korridoren på Avenida Vasco da Gama är planerad till fredag.

Från och med september kommer bussfilen att användas av Feirense/Bus On Tour, den vinnande operatören av den sydvästra koncessionen (Vila Nova de Gaia och Espinho) i den offentliga tävlingen om kollektivtrafik på väg i Portos tunnelbaneområde.

"Som ett experiment kommer resorna att vara gratis från den 1 september till den 31 december. Därefter kommer tjänsten att ingå i Andante-biljettbutiken", meddelade kommunen.

Efter korridorens officiella öppnande kommer protokollet för den andra fasen att undertecknas, vilket kommer att ansluta Arcos do Sardão till Avintes-rondellen.

I augusti 2019 meddelade Vila Nova de Gaias kommunfullmäktige att man skulle utlysa en internationell tävling för byggandet av metrobusskorridorens första fas.

Den aviserade investeringen uppgick till cirka 3,8 miljoner euro och enligt vad som sades då var projektet en del av en total ombyggnad av Avenida Vasco da Gama, "en viktig kommunal vägaxel som förbinder många församlingar och som är en av kommunens viktigaste vägar".