"Azores Airlines od czerwca 2024 r. rozpoczną loty między Ponta Delgada (Azory) a Londynem (Wielka Brytania) oraz Ponta Delgada a Mediolanem (Włochy), dodając je do obecnej oferty na kontynencie europejskim" - poinformowała grupa SATA w oświadczeniu przesłanym do agencji prasowej Lusa.

Według źródła, zarówno Londyn, jak i Mediolan "są bardzo ważnymi rynkami źródłowymi": "Mediolan jest szansą, która została już dawno zidentyfikowana, biorąc pod uwagę zainteresowanie już wykazane na Azorach. Londyn jest punktem zbiegu ruchu o ogromnym potencjale".

Dzięki tym dwóm operacjom, Azores Airlines "zapewnia większy wybór pasażerom mieszkającym na Azorach, ale także nowe możliwości dla ruchu przesiadkowego, który coraz częściej i konsekwentnie korzysta z połączeń Azores Airlines, zarówno w celu dotarcia do Ameryki Północnej, jak i Europy", według Teresy Gonçalves, CEO Azores Airlines i SATA Group, cytowanej w oświadczeniu.

Loty między Azorami a Londynem rozpoczną się 4 czerwca przyszłego roku i będą odbywać się dwa razy w tygodniu, we wtorki i czwartki, z wylotami z Ponta Delgada o 07:50 czasu lokalnego (08:50 w Lizbonie) i z Londynu o 13:35 czasu lokalnego.

Połączenie między Azorami a Mediolanem rozpocznie się 5 czerwca i będzie obsługiwane w środy i piątki, z wylotem z Ponta Delgada o 07:25 czasu lokalnego (08:25 w Lizbonie) i z Mediolanu o 14:20 czasu lokalnego.

Oba loty będą realizowane do końca września, podają linie lotnicze.

Azores Airlines to spółka należąca do grupy SATA, której działalność obejmuje regularny transport lotniczy do i z archipelagu Azorów.

Firma jest częścią holdingu SATA, który obejmuje również SATA Air Açores, założoną w 1941 r. i obsługującą loty między wyspami azorskimi, oraz SATA Aeródromos, która zarządza czterema z pięciu lotnisk na Azorach.

Obsługuje "regularną sieć połączeń między Azorami a Ameryką Północną, Europą i archipelagami Azorów, Madery i Zielonego Przylądka".

Azores Airlines jest w trakcie prywatyzacji, przy czym oczekuje się, że co najmniej 51% i maksymalnie 85% kapitału zakładowego spółki zostanie sprzedane.

W czerwcu 2022 r. Komisja Europejska zatwierdziła portugalską pomoc państwa na wsparcie restrukturyzacji linii lotniczej w wysokości 453,25 mln euro w postaci pożyczek i gwarancji państwowych, przewidujących takie środki, jak reorganizacja struktury i zbycie pakietu kontrolnego (51%).