"[...] Ponieważ do tej pory nie doszło do żadnych negocjacji, które pozwoliłyby na odwołanie strajku, gdyby do niego doszło, z pewnością spowodowałoby to poważne ograniczenia na krajowych lotniskach, w szczególności w Porto i Lizbonie, których skutki są obecnie całkowicie nieprzewidywalne", ostrzegł Sttamp w oświadczeniu.

Mimo to związek zagwarantował, że wystąpią opóźnienia i "liczne odwołania lotów" do wszystkich miejsc docelowych obsługiwanych przez linie lotnicze obsługiwane przez SPdH - Portuguese Handling Services, takie jak TAP.

Sttamp zalecił również, aby pasażerowie, których podróże zaplanowano na dni strajku, potwierdzili swoje podróże z usługami odpowiednich linii lotniczych.

Pracownicy firmy przeładunkowej SPdH (Groundforce) ogłosili strajk na 31 sierpnia i 1 września w proteście przeciwko niskim płacom i innym żądaniom, zgodnie z zawiadomieniem wydanym w zeszłym tygodniu.

Sttamp wydał zawiadomienie o strajku, które obejmuje wszystkie krajowe porty lotnicze, "od godziny 00:00 31 sierpnia 2024 r. do północy 1 września 2024 r.".

Strajk został zwołany przeciwko "istnieniu wynagrodzeń zasadniczych poniżej krajowej płacy minimalnej", a także w proteście przeciwko "systematycznemu wykorzystywaniu pracowników z agencji pracy tymczasowej" i "nadgodzinom z naruszeniem obowiązujących limitów prawnych".

Sttamp uzasadnił również strajk, mówiąc, że "po raz kolejny, niezależnie od przyczyny lub pochodzenia, które osłabiają firmę", to zawsze "pracownicy zapłacą rachunek".

Zgodnie z zawiadomieniem, "pracownicy zapewnią usługi niezbędne dla bezpieczeństwa i utrzymania sprzętu i obiektów" oraz "świadczenie minimalnych usług niezbędnych do zaspokojenia podstawowych potrzeb społecznych".

Menzies Aviation ogłosił w czerwcu, że sfinalizował przejęcie 50,1% udziałów w Groundforce Portugal, ponad rok po ogłoszeniu umowy o wejściu nowego udziałowca w marcu 2023 roku.

W 2021 r. TAP złożył wniosek o ogłoszenie niewypłacalności Groundforce, w procesie, w którym tymczasowa lista wierzycieli wskazywała wówczas na około 154 mln euro długów. Następnie, zgodnie z planem, uznane długi zostały ustalone na 136,2 mln euro.

Menzies planuje początkową inwestycję w Groundforce w wysokości 12,5 mln euro.

Lusa skontaktowała się z TAP, aby dowiedzieć się, jakie są spodziewane skutki strajku i oczekuje na odpowiedź.

Powiązany artykuł: