"Jest to kulminacja starej walki, która w tym momencie daje nam możliwość pójścia naprzód z rozpoczęciem pracy i nadrobienia straconego czasu", powiedział Jorge Paulino agencji Lusa.

Dla burmistrza Alcoutim, gminy w dystrykcie Faro, była to "ważna decyzja, ale spóźniona", krytykując czas, jaki hiszpański rząd poświęcił na podjęcie decyzji w tej sprawie.

"Wysłaliśmy cały proces w listopadzie 2023 r. i dopiero teraz otrzymaliśmy odpowiedź. Straciliśmy 11 bardzo ważnych miesięcy, aby umożliwić wykonanie prac transgranicznych z finansowaniem z Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (PRR)", podkreślił.

Paulo Jorge Paulino powiedział, że decyzja hiszpańskiego organu wykonawczego "umożliwi wreszcie spełnienie wieloletnich aspiracji mieszkańców i ma zasadnicze znaczenie dla rozwoju gospodarczego obu regionów".

Hiszpańska Rada Ministrów podjęła we wtorek decyzję o zatwierdzeniu umów z Portugalią na budowę dwóch międzynarodowych mostów, jednego między Alcoutim i Sanlúcar de Guadiana, nad rzeką Guadiana, a drugiego między Montalvão, w gminie Nisa, a Cedilho (Hiszpania), nad rzeką Sever, zgodnie z informacjami opublikowanymi na oficjalnej stronie internetowej hiszpańskiej władzy wykonawczej.

Umowy zostaną podpisane podczas 35. szczytu portugalsko-hiszpańskiego zaplanowanego na środę w Faro, poinformowały Lusa oficjalne źródła portugalskie.

Spotkanie będzie miało szeroki udział, z udziałem 13 ministrów z każdego kraju, oprócz dwóch szefów rządów, Luísa Montenegro i Pedro Sáncheza, i odbędzie się w Palácio Fialho, w stolicy Algarve.

Portugalia i Hiszpania podpisały już 4 listopada 2022 r., na szczycie w Viana do Castelo, zobowiązanie do budowy dwóch mostów do 2025 r.

Zgodnie z opublikowanymi wówczas informacjami, Portugalia przeznaczyła 9 mln euro z funduszy europejskich z Planu Odbudowy i Odporności (PRR) na każdy z tych międzynarodowych mostów, a władze portugalskie ogłosiły już przetargi na budowę obu infrastruktur.

Oba połączenia zostały uwzględnione we wspólnej strategii rozwoju transgranicznego, którą Portugalia i Hiszpania uzgodniły w 2020 roku.

Most na rzece Gwadiana połączy Alcoutim w Algarve z Sanlúcar de Guadiana w Andaluzji, dwiema miejscowościami położonymi naprzeciwko siebie, które obecnie mają jedynie połączenie łodzią. Podróż drogowa zostanie skrócona o 70 kilometrów w porównaniu do tego, co jest możliwe obecnie.