„Este punctul culminant al unei vechi lupte și care, în acest moment, ne oferă posibilitatea de a merge mai departe cu lansarea lucrării și de a compensa timpul pierdut”, a declarat Jorge Paulino agenției Lusa.

Pentru primarul din Alcoutim, o municipalitate din districtul Faro, a fost „o decizie importantă, dar una care întârzie”, criticând timpul pe care guvernul spaniol l-a luat pentru a decide procesul.

„Am trimis întregul proces în noiembrie 2023 și abia acum am primit răspunsul. Am pierdut 11 luni foarte importante pentru a permite executarea lucrărilor transfrontaliere cu finanțare din Planul de redresare și reziliență (PRR)”, a subliniat el

.

Paulo Jorge Paulino a declarat că decizia executivului spaniol „va face posibilă, în cele din urmă, îndeplinirea unei aspirații îndelungate a populației și este esențială pentru dezvoltarea economică a celor două regiuni”.

Consiliul de Miniștri spaniol a decis marți să autorizeze acordurile cu Portugalia pentru construirea a două poduri internaționale, unul între Alcoutim și Sanlúcar de Guadiana, peste râul Guadiana, iar celălalt între Montalvão, în municipalitatea Nisa, și Cedilho (Spania), pe râul Sever, potrivit informațiilor publicate pe site-ul oficial al executivului spaniol.

Acordurile vor fi semnate la cel de-al 35-lea summit portughezo-spaniol programat pentru miercuri, la Faro, au declarat surse oficiale portugheze pentru Lusa.

Întâlnirea va avea o participare largă, cu prezența a 13 miniștri din fiecare țară, pe lângă cei doi șefi de guvern, Luís Muntenegru și Pedro Sánchez, și va avea loc la Palácio Fialho, în capitala Algarve.

Portugalia și Spania au semnat deja pe 4 noiembrie 2022, la un summit de la Viana do Castelo, un angajament de a construi cele două poduri până în 2025.

Conform informațiilor publicate la momentul respectiv, Portugalia a alocat 9 milioane de euro din fonduri europene din Planul de redresare și reziliență (PRR) pentru fiecare dintre aceste poduri internaționale, iar autoritățile portugheze lansaseră deja licitații pentru construcția celor două infrastructuri.

Cele două conexiuni sunt incluse în Strategia comună de dezvoltare transfrontalieră pe care Portugalia și Spania au convenit în 2020.

Podul de pe Guadiana va conecta Alcoutim, în Algarve, cu Sanlúcar de Guadiana, în Andaluzia, două sate care sunt vizavi unul de celălalt, dar în prezent au doar o legătură cu barca între ele. Călătoria rutieră va fi redusă cu 70 de kilometri în comparație cu ceea ce este posibil astăzi.