Zalecenie "Lizbona miastem bardziej przyjaznym dzieciom", przedstawione przez jedynego deputowanego PAN - Ludzie - Zwierzęta - Natura, António Morgado Valente, zostało przegłosowane w punktach i wszystkie zostały zatwierdzone, począwszy od pomysłu "stworzenia bezpiecznych obszarów w bezpośrednim sąsiedztwie szkół, gdzie dzieci mogą przechodzić przez ulice bez potrzeby stałego nadzoru dorosłych i bawić się w miejscach chronionych przed zagrożeniami związanymi z ruchem drogowym i zanieczyszczeniem".

W tym punkcie PSD, IL, PPM i CDS-PP głosowały przeciw, Chega wstrzymał się od głosu, a BE, Livre, PEV, PCP, dwóch niezależnych posłów z Cidadãos Por Lisboa (wybranych przez koalicję PS/Livre), PS, PAN, MPT i Aliança głosowali za.

Przy głosach przeciwnych Chegi i głosach za pozostałych, zgromadzenie zatwierdziło zalecenie "wdrożenia bezpiecznych tras do szkół, promujących aktywną mobilność, z efektywnymi warunkami dla ruchu pieszego lub rowerowego".

Propozycja PAN, aby rada przyjęła środki drogowe, które chronią dzieci, "takie jak zmniejszenie maksymalnej prędkości do 30 kilometrów na godzinę w większości obszarów miejskich i zainstalowanie progów zwalniających lub ciągłych chodników w celu zmniejszenia prędkości samochodów", była możliwa dzięki głosom sprzeciwu PSD, IL, PPM, Aliança, CDS-PP i Chega, wstrzymaniu się od głosu MPT i przychylnym głosom pozostałych.

Inne zatwierdzone punkty to zwiększenie obszarów dla pieszych, gdy jest to konieczne, aby zapobiec poruszaniu się pieszych po jezdniach; uczynienie przestrzeni wokół szkół bezpiecznymi i wolnymi od zanieczyszczenia powietrza, hałasu i dużego natężenia ruchu, aby dzieci mogły bezpiecznie się poruszać, jednocześnie przyczyniając się do zdrowszego środowiska; oraz zwiększenie i poprawa podaży transportu publicznego, aby uczynić go bardziej atrakcyjnym w porównaniu z transportem indywidualnym, z regularnymi rozkładami jazdy, zwłaszcza "żółtymi" autobusami szkolnymi przeznaczonymi do transportu szkolnego.