La raccomandazione "Lisbona una città più a misura di bambino", presentata dall'unico deputato del PAN - Persone - Animali - Natura, António Morgado Valente, è stata votata per punti, e tutti sono stati approvati, a partire dall'idea di "creare aree sicure nelle immediate vicinanze delle scuole, dove i bambini possano attraversare le strade senza la necessità di una costante supervisione da parte degli adulti e giocare in luoghi protetti dai rischi associati al traffico e all'inquinamento".

Questo punto ha avuto i voti contrari di PSD, IL, PPM e CDS-PP, l'astensione di Chega e i voti favorevoli di BE, Livre, PEV, PCP, due deputati indipendenti di Cidadãos Por Lisboa (eletti dalla coalizione PS/Livre), PS, PAN, MPT e Aliança.

Con i voti contrari di Chega e quelli favorevoli degli altri, l'assemblea ha approvato la raccomandazione di "implementare percorsi sicuri verso le scuole, promuovendo la mobilità attiva, con condizioni efficaci per andare a piedi o in bicicletta".

La proposta del PAN al Consiglio di adottare misure stradali che proteggano i bambini, "come la riduzione della velocità massima a 30 chilometri orari nella maggior parte delle aree urbane e l'installazione di dossi o marciapiedi continui per moderare la velocità delle auto", è stata possibile grazie ai voti contrari di PSD, IL, PPM, Aliança, CDS-PP e Chega, all'astensione di MPT e ai voti favorevoli degli altri.

Altri punti approvati sono l'aumento delle aree pedonali, quando necessario, per evitare che i pedoni circolino sulle carreggiate; rendere gli spazi intorno alle scuole sicuri e privi di inquinamento atmosferico, acustico e di traffico pesante, in modo che i bambini possano muoversi in sicurezza, contribuendo allo stesso tempo a un ambiente più sano; aumentare e migliorare l'offerta di trasporti pubblici per renderli più attraenti rispetto al trasporto individuale, con orari regolari, soprattutto gli scuolabus "gialli" destinati al trasporto scolastico.