Zarejestrowano ponad 660 000 doładowań, co stanowi wzrost o 48% w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku, przez ponad 108 000 użytkowników, co stanowi wzrost o 44% w porównaniu z tym samym okresem w 2024 roku. Ponadto zużyto około 14,6 GWh, o 61 procent więcej niż w lutym poprzedniego roku.

Średnio dziennie dokonywano 21 419 doładowań, co stanowi wzrost w porównaniu z lutym, kiedy było to 20 708. W pierwszym kwartale tego roku liczba doładowań przekroczyła już 1,7 miliona, co stanowi wzrost o 47 procent w porównaniu z rokiem ubiegłym.

Infrastruktura ta nadąża za wzrostem popytu, ponieważ do końca marca publiczna sieć ładowania zapewniała 6 091 stacji, co odpowiada 11 319 punktom (gniazdom, które mogą ładować jednocześnie), a spośród nich ponad 2 330 to punkty szybkiego lub ultraszybkiego ładowania (o mocy większej niż 22 kW), co stanowi 38,3 procent całej sieci.

Na dzień 31 marca sieć Mobi.E dostarczała ponad 377 000 kW mocy, przekraczając wymagania europejskiego rozporządzenia w sprawie tworzenia infrastruktury dla paliw alternatywnych (AFIR), które stanowi, że na każdy pojazd w 100% elektryczny musi przypadać 1,3 kW mocy, a na każdy pojazd hybrydowy typu plug-in - 0,8 kW.

Jeśli chodzi o oszczędności środowiskowe, w trzecim miesiącu 2025 r. korzystanie z sieci zapobiegło emisji do atmosfery ponad 11 700 ton dwutlenku węgla. Aby zatrzymać taką samą ilość CO2, potrzeba by ponad 193 000 drzew w środowisku miejskim przez około 10 lat, a w tym kwartale zaoszczędzono już ponad 30 700 ton.

Obecnie na 100 kilometrów dróg przypadają średnio 92 korki, a na 100 000 mieszkańców - 125 korków.