Os socialistas propõem que a ligação se realize semanalmente entre a Madeira e o continente, por um período de cinco anos, prorrogável até 10 anos.

"A reativação da ligação marítima entre a Madeira e o continente ao longo do ano é crucial para a dinamização da economia regional e para a mobilidade dos residentes na nossa região", defende o líder do PS madeirense, Paulo Cafôfo, citado na nota.

Paulo Cafôfo destaca que esta é uma reivindicação dos madeirenses, "que têm o direito de escolher a forma como pretendem viajar para o continente, por via aérea ou marítima, devendo ser garantida a coesão territorial em ambos os sentidos".

O presidente do PS/Madeira e líder do grupo parlamentar na Assembleia Legislativa Regional salienta, por outro lado, que a ligação "traria maior rapidez e preços mais competitivos no que diz respeito ao transporte de mercadorias e matérias-primas".

“Não se compreende como o Governo Regional empurra para a República esta decisão de tamanha importância para as nossas empresas e para os nossos cidadãos, que aliás é uma reivindicação dos madeirenses e porto-santenses desde 2019, data em que a Empresa de Navegação Madeirense deixou de realizar esta atividade de ligação marítima entre a região e o continente”, refere ainda.

Segundo o comunicado, a proposta “apela ao diálogo com o Governo da República, com o objetivo de garantir todas as condições operacionais e logísticas para a viabilidade desta ligação marítima com portos do território continental”.

A Madeira teve uma ligação ‘ferry’ com o continente entre 2008 e 2012, operada pela Naviera Armas, e depois novamente em 2018 e 2019, pela Empresa de Navegação Madeirense, que alegou na altura que o negócio era deficitário.