Prima unitate triplă a ajuns astăzi la Parcul de materiale și ateliere al companiei, din Pontinha (municipalitatea Odivelas), provenind din Spania într-un camion TIR și a fost transferată pe șantierul de construcții unde va fi testată înainte de a începe să funcționeze, anul viitor.

„Nu au existat trenuri noi în metrou de 22 de ani și acesta a avut o particularitate uriașă [...] pentru că deceniile și deceniile de cunoaștere a metroului din Lisabona au permis, de asemenea, proiectarea acestor noi trenuri. Șoferii au contribuit la proiectarea cabinelor, iar întregul Metro a proiectat și a contribuit la îmbunătățirea acestor unități triple, iar acest lucru este o sursă de mândrie”, a spus Miguel Pinto Luz

.

Ministrul Infrastructurii și Locuințelor, care supraveghează transportul urban, a subliniat că a întâlnit „cunoștințe și know-how acumulate” în toate companiile publice, cu „mult talent”, de care Guvernul (PSD/CDS-PP) este mulțumit.

Reafirmând că noile vagoane „sunt complet diferite de cele vechi”, mai ales că există o diferență de 22 de ani, Miguel Pinto Luz a explicat că trenurile vor avea capacități de telemetrie, „importante pentru monitorizarea a ceea ce se întâmplă în vagoane”, precum și supraveghere video.

În plus, vor avea, de asemenea, condiții mai bune pentru șoferi și sunt deja „pregătiți pentru conducere aproape automată”.

„Acesta este începutul unei noi ere, așa cum am scris în cartea de oaspeți Metro și este începutul unei noi ere care îi lasă pe toți foarte mulțumiți. Metroul se pregătește pentru acest viitor. Lisabona va fi mai bine servită și, mai presus de toate, este schimbarea modală [pentru a încuraja utilizarea transportului public] despre care Guvernul nu se obosește niciodată să vorbească”, a declarat el, reamintind că guvernul anterior a luat deja măsuri în această direcție

.

Pentru a atinge „obiectivele ambițioase de neutralitate a carbonului” care au fost definite, a adăugat el, această activitate trebuie să continue, iar portughezii trebuie să-și schimbe modul de transport zilnic.

Ministrul a adăugat că în septembrie, în timpul săptămânii mobilității, vor fi prezentate mai multe măsuri pentru „încurajarea pozitivă a schimbării modale”.

Potrivit metroului din Lisabona, cele 14 noi unități triple reprezintă o investiție de 72,7 milioane de euro și sunt programate să intre în funcțiune în ianuarie 2025.