पहली ट्रिपल यूनिट आज कंपनी के मटेरियल एंड वर्कशॉप पार्क, पोंटिन्हा (ओडिवेलस की नगर पालिका) में पहुंची, जो स्पेन से एक टीआईआर ट्रक में आ रही थी, और इसे निर्माण स्थल पर स्थानांतरित कर दिया गया, जहां अगले साल काम शुरू करने से पहले इसका परीक्षण किया जाएगा।

“22 साल से मेट्रो पर कोई नई ट्रेन नहीं आई है और इसकी बहुत बड़ी ख़ासियत थी [...] क्योंकि लिस्बन मेट्रो के दशकों और दशकों के ज्ञान ने ही इन नई ट्रेनों को डिज़ाइन करने की अनुमति दी। ड्राइवरों ने केबिन डिजाइन करने में योगदान दिया और पूरी मेट्रो ने इन ट्रिपल यूनिट्स को डिज़ाइन किया और बेहतर बनाने में मदद की, और यह गर्व का स्रोत है”, मिगुएल पिंटो लूज़ ने कहा

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इंफ्रास्ट्रक्चर और आवास मंत्री, जो शहरी परिवहन की देखरेख करते हैं, ने जोर देकर कहा कि उन्हें सभी सार्वजनिक कंपनियों में “बहुत सारी प्रतिभाओं” के साथ “संचित ज्ञान और जानकारी” मिली है, जिससे सरकार (PSD/CDS-PP) प्रसन्न है।

यह पुष्टि करते हुए कि नई गाड़ियां “पुरानी गाड़ियों से पूरी तरह अलग हैं”, खासकर जब से 22 साल का अंतर है, मिगुएल पिंटो लूज ने बताया कि ट्रेनों में टेलीमेट्री क्षमताएं होंगी, “गाड़ियों में क्या हो रहा है, इसकी निगरानी के लिए महत्वपूर्ण”, साथ ही वीडियो निगरानी भी।

इसके अलावा, उनके पास ड्राइवरों के लिए बेहतर स्थितियां भी होंगी और वे पहले से ही “लगभग स्वचालित ड्राइविंग के लिए तैयार” हैं।

“यह एक नए युग की शुरुआत है, जैसा कि मैंने मेट्रो गेस्ट बुक में लिखा था, और यह एक नए युग की शुरुआत है जो सभी को बहुत संतुष्ट करती है। मेट्रो इस भविष्य के लिए तैयारी कर रही है। लिस्बन को बेहतर सेवा दी जाएगी और सबसे बढ़कर, यह [सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को प्रोत्साहित करने के लिए] एक मामूली बदलाव है जिसके बारे में सरकार कभी बात करते नहीं थकती”, उन्होंने याद करते हुए कहा कि पिछली सरकार पहले से ही इस दिशा में उपाय कर रही थी

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उन्होंने कहा कि जिन “महत्वाकांक्षी कार्बन तटस्थता लक्ष्यों” को परिभाषित किया गया है, उन्हें प्राप्त करने के लिए, यह काम जारी रहना चाहिए और पुर्तगालियों को अपने परिवहन के तरीके को दैनिक आधार पर बदलना चाहिए।

मंत्री ने कहा कि सितंबर में, मोबिलिटी सप्ताह के दौरान, “मोडल शिफ्ट को सकारात्मक रूप से प्रोत्साहित करने” के लिए और उपाय प्रस्तुत किए जाएंगे।

लिस्बन मेट्रो के अनुसार, 14 नई ट्रिपल इकाइयां 72.7 मिलियन यूरो के निवेश का प्रतिनिधित्व करती हैं और जनवरी 2025 में सेवा में प्रवेश करने वाली हैं।