План начался в 2015 году, когда стратеги северо
американской компании поняли, что они могут извлечь выгоду из актов насилия против
водителей Uber, завоевав симпатии общественного мнения, говорится в расследовании Uber Files
расследование, проведенное Международным консорциумом журналистов-расследователей (ICIJ).
журналистов (ICIJ).
В обнародованном сегодня расследовании приводятся слова одного из
лоббистов компании, Кристиана Самойловича, в сообщении, отправленном коллеге в марте этого года.
этого года, в котором он признает, что Uber может использовать насилие против
водителей компании в свою пользу, после того как советник Европейской комиссии написал
в Facebook о том, что на такси Uber, в котором она ехала, напали таксисты.
водители.
На той же неделе четыре водителя Uber подверглись нападению в одну ночь.
таксистами в Нидерландах, которые протестовали против льгот.
которыми пользуется американская компания, что заставило Ниека ван Левена, руководителя организации
менеджер по европейскому региону, доложил о ситуации тогдашнему генеральному директору Трэвису
Каланику.
"Нарратив
насилия"
С одобрения генерального руководства компании,
Лиувен выступил в голландских СМИ со своей реакцией возмущения по поводу этих случаев,
раздувая это дело в СМИ и составляя внутренний отчет, в котором он
посоветовал: "Мы должны поддерживать этот нарратив насилия".
После этого Uber начал советовать водителям противостоять
насилию со стороны таксистов, напоминая им, что это лучший способ
защитить интересы компании, на которую они работают.
Каланик появляется в нескольких сообщениях, призывающих водителей Uber
водителей противостоять таксистам, даже несмотря на риск подвергнуться физическому
несмотря на риск подвергнуться физическому нападению, советуя поддерживать "нарратив насилия".
Вне контекста
Представитель бывшего генерального директора заявил консорциуму
журналистов, что эти заявления вырваны из контекста и что Каланик никогда не
не хотел подвергать жизнь водителей Uber риску, но нынешние руководители компании
были возмущены подобной практикой.
Пример Португалии
Один из примеров, представленных в расследовании ICIJ -
на который ссылается газета The Washington Post, один из информационных партнеров этого расследования.
произошел в Португалии в 2015 году, когда водители такси совершили "акты
насилия" в отношении водителей Uber в нескольких случаях, что привело к травмам и
в результате чего один из них был госпитализирован.
Оспаривание услуг Uber в Португалии и
отсутствие регулирования его деятельности, набирало обороты в течение первой половины
2015 года, завершившись в конце июня подтверждением судебного запрета,
представленного Национальной ассоциацией перевозчиков легковых автомобилей
(ANTRAL) в центральный суд Лиссабона, о приостановке деятельности
технологической платформы.
Акции португальских таксистов следовали одна за другой
на протяжении всего второго квартала и вновь набрали обороты в сентябре и
октябре, когда демонстрации прошли одновременно в Лиссабоне, Порту и
Фару.
В то время Португалия находилась накануне законодательных
выборов, которые привели к смене правительства.
Регулирование технологических платформ для пассажирского
транспорта вступит в силу в 2018 году.
По данным газеты The Washington Post, которая помещает действие в
июле 2015 года, Руи Бенто, в то время руководитель Uber в Португалии, цитирует
в "электронном письме" коллегам, в котором говорится, что компания
"рассматривает возможность" представить информацию о нападениях и травмах
в местные СМИ, в то время, когда ANTRAL, крупнейшая ассоциация водителей такси в Португалии, пыталась противостоять
водителей такси в Португалии, пытается противостоять стратегии расширения Uber.
По версии Руи Бенто, в сообщениях идея, стоящая за
распространения информации о нападениях таксистов на водителей Uber
водителей была "создать прямую связь между публичными заявлениями о насилии
президентом ANTRAL (Флоренсио Алмейда) и этими действиями, чтобы ухудшить
их общественный имидж".
В ответ на это сообщение Руи Бенто, Юрий Фернандес,
менеджер по коммуникациям Uber, предложил провести расследование прошлого Флоренсио Алмейды:
"Чтобы узнать, есть ли у нас что-нибудь "сексуальное" для "СМИ"", согласно
документам, приведенным в расследовании.
Washington Post сообщает, что Бенто и Фернандес не ответили на запросы
на просьбы о комментарии по этому делу.