یہ منصوبہ 2015 میں شروع ہوا جب شمال کے حکمت عملی امریکی کمپنی کو احساس ہوا کہ وہ تشدد کے اقدامات سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں عوامی رائے کی ہمدردی حاصل کرنے والے Uber ڈرائیوروں نے Uber فائلوں سے پتہ چلتا ہے تحقیقات، تحقیقاتی بین الاقوامی کنسورشیم کی طرف سے کئے گئے صحافی (ICIJ).

تحقیقات کا انکشاف آج کمپنی میں سے ایک کا حوالہ دیتا ہے مارچ میں ایک ساتھی کو بھیجے گئے ایک پیغام میں لابیسٹس، عیسائی سامولووچ اس سال، جس میں وہ تسلیم کرتے ہیں کہ Uber کمپنی کے ڈرائیوروں کو اس کے حق میں، کمیشن کے مشیر کے بعد یورپی نے لکھا فیس بک پر کہ وہ ایک Uber میں سفر کر چکا تھا ٹیکسی کے ذریعے حملہ کیا گیا تھا ڈرائیوروں.

اسی ہفتے اسی رات چار Uber ڈرائیوروں پر حملہ کیا گیا۔ نیدرلینڈز میں ٹیکسی ڈرائیوروں کی طرف سے جو فوائد کے خلاف احتجاج کر رہے تھے کہ امریکی کمپنی سے لطف اندوز ہو رہا تھا، تنظیم کی قیادت Niek Van Leeuwen، اس یورپی علاقے کے مینیجر، اس صورت حال کی اطلاع دینے کے لئے سی ای او ٹریوس کلینک.

“کی داستان تشدد”

کمپنی کے جنرل مینجمنٹ کی منظوری کےساتھ، Leeuwen ڈچ ذرائع ابلاغ کو ان مقدمات پر غصہ کا ردعمل بنایا، میڈیا میں کیس کو کھانا کھلانا اور ایک اندرونی رپورٹ بنانا جس میں وہ مشورہ دیا: “ہمیں تشدد کے اس بیانیہ کو برقرار رکھنا ہوگا”.

وہاں سے، Uber نے ڈرائیوروں کو مشورہ دینا شروع کیا کہ وہ ٹیکسی ڈرائیوروں سے تشدد، انہیں یاد دلاتے ہیں کہ یہ سب سے بہتر طریقہ تھا اس کمپنی کے مفادات کی حفاظت کریں جس کے لئے انہوں نے کام کیا.

Kalanick کئی پیغامات میں ظاہر ہوتا ہے جو Uber کی وکالت کرتے ہیں ڈرائیور ٹیکسی ڈرائیوروں کے پاس کھڑے ہیں، یہاں تک کہ جسمانی طور پر ہونے کے خطرے کے باوجود حملہ کیا، مشورہ دیتے ہوئے کہ “تشدد کا بیانیہ” برقرار رکھا جائے.

سیاقوسباق سے باہر

سابق سی ای او کے ترجمان نے صحافیوں کہ یہ بیانات سیاق و سباق سے باہر ہیں اور یہ کہ Kalanick کبھی نہیں میں Uber ڈرائیوروں کی زندگیوں کو خطرے میں ڈالنا چاہتا تھا، لیکن موجودہ کمپنی کے حکام ان طریقوں سے ناراض تھے.

پرتگالمثال

ICIJ تحقیقات کی طرف سے پیش کردہ مثالوں میں سےایک - واشنگٹن پوسٹ کی طرف سے حوالہ دیا گیا ہے، جو اس تحقیقات میں میڈیا شراکت داروں میں سے ایک ہے - پرتگال میں واقع ہوئی, میں 2015, ٹیکسی ڈرائیوروں کا ارتکاب کیا جب “کے اعمال کئی مواقع پر Uber ڈرائیوروں کے خلاف تشدد”، زخموں کا باعث بنتا ہے اور ان میں سے ایک کو ہسپتال میں داخل ہونے کی قیادت کی.

پرتگال میں Uber سروس کے خلاف مقابلہ، اور اس کی سرگرمی کے ریگولیشن کی کمی، پہلے نصف بھر میں سر میں اضافہ ہوا 2015 کے اختتام پر، جون کے آخر میں، ایک حکم کی توثیق میں، لائٹ کاروں میں ٹرانسپورٹرز روڈز کی نیشنل ایسوسی ایشن کی طرف سے پیش کیا گیا (ANTRAL)، لسبن سینٹرل کورٹ کے ساتھ، سرگرمی کی معطلی کے لئے تکنیکی پلیٹ فارم.

پرتگالی ٹیکسی ڈرائیوروں کی کارروائیوں نے ایک دوسرے کی پیروی کی دوسری سہ ماہی بھر میں اور ستمبر میں دوبارہ رفتار حاصل کی اور اکتوبر, لزبن میں بیک وقت منعقد کیا گیا ہے کہ مظاہروں کے ساتھ, پورٹو اور فیرو.

اس وقت پرتگال قانون سازی کے موقع پر تھا۔ انتخابات، جس کی وجہ سے حکومت کی تبدیلی ہوئی۔

مسافر کے لئے تکنیکی پلیٹ فارم کا ریگولیشن 2018 میں ٹرانسپورٹ نافذ ہو جائے گا.

دی واشنگٹن پوسٹ کے مطابق، جس میں کارروائی جولائی 2015، روئی بینٹو، پرتگال میں Uber کے وقت کے مینیجر میں، حوالہ دیا گیا ہے ساتھیوں کو ایک 'ای میل' میں یہ کہتے ہوئے کہ کمپنی تھی حملوں اور زخموں کے بارے میں معلومات پیش کرنے کے لئے “غور” مقامی میڈیا کے لئے, ایک وقت میں جب ANTRAL, ٹیکسی کی سب سے بڑی ایسوسی ایشن پرتگال میں ڈرائیوروں نے Uber کی توسیع کی حکمت عملی کا مقابلہ کرنے کی کوشش کی۔

روئی بینٹو کے ورژن میں، پیغامات میں، پیچھے خیال ٹیکسی ڈرائیوروں کی جانب سے Uber کے خلاف حملوں کے بارے میں معلومات کا پھیلاؤ ڈرائیوروں کو “تشدد کے عوامی بیانات کے درمیان ایک براہ راست ربط پیدا کرنا تھا ANTRAL کے صدر کی طرف سے (Florêncio Almeida) اور ان اعمال, نیچا کرنے کے لئے ان کی عوامی تصویر۔”

روئی بینٹو، یوری فرنانڈیز کے اس پیغام کے جواب میں، Uber کے مواصلاتی مینیجر نے Florêncio Almeida کے ماضی کی تحقیقات کی تجویز پیش کی ہے: “یہ دیکھنے کے لئے کہ آیا ہمارے پاس 'میڈیا' کے لئے 'سیکسی' ہے”، کے مطابق تحقیقات کی طرف سے حوالہ دیا دستاویزات.

واشنگٹن پوسٹ کا کہنا ہے کہ بینٹو اور فرنانڈیز نے جواب نہیں دیا اس معاملے میں تبصرہ کے لئے درخواستوں کے لئے.