Этой информацией поделился с агентством Lusa источник в ВМС .
Эти действия заставили ВМС посчитать, что 13 оперативников "не выполняли свои воинские обязанности, узурпировав функции, компетенции и ответственность, не присущие соответствующим постам и должностям".
"Эти факты все еще подробно расследуются, и в результате будут применены соответствующие дисциплинарные меры и последствия", - говорится в записке ВМС, направленной в Lusa.
Согласно документу, подготовленному 13 оперативниками, к которому Lusa получила доступ, в субботу вечером "NRP Mondego" получил приказ "следить за российским судном к северу от Порто-Санто", в то время, когда прогнозы погоды "указывали на шквалистость от 2,5 до 3 метров".
По словам этих 13 солдат, командир "NRP Mondego" сам "предположил перед гарнизоном, что ему не удобно уходить с техническими ограничениями" корабля.
Среди различных технических ограничений, на которые ссылались военные, был тот факт, что двигатель и электрогенератор были в нерабочем состоянии.
По словам 13 военных, он добавил, что судно "не имеет адекватной канализационной системы для хранения маслянистых остатков на борту, которые скапливаются в трюмах, значительно увеличивая риск пожара".
В записке, направленной агентству Lusa, ВМС подтверждают, что у "NRP Mondego" была "неисправность в одном из двигателей", но упоминают, что миссия, которую он собирался выполнить, была "короткой по продолжительности, недалеко от побережья, с хорошими метеорологическими и океаническими условиями".
ВМС также упоминают, что командир корабля сообщил, что, "несмотря на упомянутые ограничения, у него были безопасные условия для выполнения миссии".
По данным ВМС, решение командира корабля было принято, несмотря на то, что командование ВМС предоставило ему право отменить миссию "в случае непредвиденной необходимости".
ВМС подчеркивают, что "оценка приоритетов миссий и состояния корабля соответствует четко определенной и структурированной иерархической линии", и "только от ВМС и их иерархической линии зависит, какие корабли в состоянии выполнить поставленные задачи".
Что касается технических ограничений "NRP Mondego", ВМС ссылаются на то, что военные корабли "могут работать в очень ухудшенном режиме без ущерба для безопасности", поскольку они имеют "очень сложные системы".