Диплом гарантирует включение этой продажи в сделку с "масштабным инвестором" в мире авиации, которого еще предстоит выбрать.

Этот выбор, как подчеркнул министр финансов, предполагает достижение таких приоритетов, как "рост TAP и национального хаба", "обеспечение инвестиций и занятости в высокодоходных видах деятельности в авиационном секторе" и обеспечение "роста операций "точка-точка", использующих преимущества существующих структур на национальном уровне". Еще одним из условий является, "естественно", цена.

После утверждения этого диплома следующим шагом будет выбор консультантов, которые будут консультировать правительство в процессе продажи и в диалоге с потенциальными инвесторами. Что касается сроков, то Фернандо Медина называет "конец этого года или, самое позднее, начало следующего" в качестве крайнего срока представления и утверждения спецификации этой операции в Совете Министров. "Затем будет более тонко определена реализация и учет стратегической ценности".

Фернандо Медина также обратил внимание на то, что правительство не намерено делать в рамках этой операции. "Мы не намерены привлекать чисто финансовые инвестиции, которые будут стремиться войти в TAP, чтобы затем продать его полностью или частично", "и лишить страну стратегической ценности".

Пока не определена и конкретная доля, которую правительство хочет продать авиакомпании. "Сегодня еще не определено, будет ли это 51, 60, 80 или даже, как уже предположил премьер-министр, 100%". Это будет сделано "позднее", исходя из того, что исполнительная власть считает "необходимым для обеспечения целей, определенных в постановлении, утвержденном Советом министров".

Таким образом, 51% - это минимальный процент для продажи TAP, при этом существует право на резервирование 5%, которые могут быть приобретены работниками.