Эту тему затронул на заседании исполнительной власти социалист Тиаго Барбоза Рибейро после обсуждения предложения КТУ к совету составить план неотложных работ, чтобы в следующем году сделать тротуары, оборудование и другие объекты городской инфраструктуры доступными для людей с ограниченными возможностями передвижения.

Мэр сообщил представителям исполнительной власти, что дело продвигается, однако вместо Национального управления по безопасности дорожного движения высказал соображения по поводу Национальной комиссии по защите данных.

Позже источник из городского совета Порту сообщил Lusa, что муниципалитет ждет, когда ANSR обеспечит подключение к системе дорожных правонарушений (SCOT), чтобы камеры могли работать.

"Штрафы пока не выписываются, потому что они зависят от подключения к системе ANSR", - сказал он.

В феврале муниципалитет сообщил Lusa, что система начнет работать в марте, после того как JN сообщил, что муниципальная полиция уже получила камеры для установки по крайней мере на двух автомобилях.

Система будет собирать изображения автомобилей-нарушителей, а сотрудник, находящийся в автомобиле с установленной на крыше камерой, будет отвечать за выписывание соответствующего штрафа.

Помимо камер, установленных на автомобилях муниципальной полиции, и мобильных радаров контроля скорости, STCP также начала в этом году отслеживать незаконную парковку на автобусных полосах и остановках в соответствии с протоколом, подписанным с муниципалитетом.