Hareketlilikten Sorumlu Devlet Bakanı Cristina Pinto Dias, Hükümet tarafından başlatılan bildirimin ilk mali tahsisinin “Ulaştırma Fonu'nun etkin talebi ve mevcudiyeti dikkate alınarak artırılabilecek bir miktar olan 500 bin avro” olduğunu açıkladı.

2024 için taksi sektörünün karbonsuzlaştırılmasını ve dijitalleşmesini desteklemek için kamuya açık başvuru bildirimi, Toplu Taşıma Hizmeti Fonu aracılığıyla Hareketlilik ve Ulaşım Enstitüsü (IMT) tarafından başlatıldı.

Dekarbonizasyonun bir parçası olarak, destek% 100 elektrikli araçların ve şarj ekipmanlarının satın alınmasına fayda sağlayacak ve eski araçların hurdaya çıkarılması için destek ile tamamlanabilir.

Cristina Pinto Dias'a göre, bu, Hükümetin %100 elektrikli araçların satın alınması için karbonsuzlaştırma konusundaki “açık bir odak noktası” ve aynı zamanda dijitalleşme bileşeni üzerinde çalışıyor.

“31 Ekim'de akşam 6'ya kadar tüm başvurular kabul edilecektir. Bu yıl, 2023'te çok önemli bir alımın bir sonucu olarak pazara tepki vermesi için daha fazla zaman verme umuduyla, önceki Hükümetle ilgili olarak bu bildirimi bir ay önce yayınlayacağız. Ve bu ilk tahsisine geçen yıl verilen miktarın iki katı ile başlayacağız”.

Dışişleri Bakanı, hareketliliğin “Avrupa düzeyinde sera gazlarının yaklaşık% 25'inden” sorumlu olduğunu ve aynı zamanda “bunun tüm sonuçlarıyla birlikte petrol kaynaklarından gelen en büyük enerji tüketicilerinden biri” olduğunu hatırlattı.

Hükümetin hedefi olarak toplu taşıma arzının artırılmasıyla Cristina Pinto Dias, “bu amacı yerine getirmek için karbondan arındırılmış filolara açık bir öncelik” vermeyi planladığını belirtti.

“Doğal olarak, toplu taksi yolcu taşımacılığı hizmeti bu zincirde çok alakalı bir konum üstleniyor. Hükümet ayrıca düşük nüfus yoğunluğuna sahip bölgelerin hareketliliğinde merkezi bir role sahip olduğunu kabul ediyor. Ve belediyelerimizin %60'ının düşük yoğunluklu bölgelerde olduğunu hatırlıyorum” diye açıkladı.

Bu şekilde, taksinin “ya evrensel ulaşım olduğu için, esnek olduğu için ve [...] bu bölgelerdeki insanların ihtiyaç duydukları hareketlilik sırasında ihtiyaç duydukları konfor ve güvenlik nedeniyle [...] tercih edilen doğal bir seçim haline geldiğini söyledi.

Cristina Pinto Dias ayrıca Portekiz'deki filonun şu anda 145'i %100 elektrikli araç olmak üzere 12.000 lisanslı taksiye sahip olduğunu, yani filonun “%1,2 karbondan arındırılmış” olduğunu belirtti.

Hareketlilikten Sorumlu Devlet Bakanı, 2025 yılının sonuna kadar yürürlükteki yasaya göre 10 yaşın üzerindeki lisanslı taksilerin çalışmasına izin verilmeyeceğini de hatırlattı.