فیرو کی میونسپلٹی کے مطابق دستاویز، سرگرمی کو منظم کرنے اور ان گاڑیوں کے نام نہاد غیر رسمی حراستی سے بچنے کے ارادے سے تیار کیا گیا تھا، جس میں بلدیہ بھر میں پائے جاتے ہیں، “کچھ منفی اثرات لانے، یعنی رہائش اور ماحولیاتی استحکام کے حالات کی ضمانت نہیں دیتا، جو بنیادی حفظان صحت کے حالات کی ضمانت نہیں دیتا اور نقصان کا سبب بنتا ہے، مثال کے طور پر، بنیادی حفظان صحت سے متعلق؛ یا اس سے بھی، جو طویل عرصے تک رہتے ہیں. ایک ہی مقامات, عوامی سہولیات کی تنزلی میں کردار ادا”.

پبلسٹورس کی ایک رپورٹ کے مطابق، اب یہ وضاحت کی گئی ہے کہ اس سرگرمی نے اپنی مشق کے لئے جگہیں تفویض کی ہوں گی. اس وقت، میونسپلٹی میں، پرییا ڈی فارو کیمپنگ پارک ہے، لیکن دیگر خالی جگہوں کو بلدیہ کی طرف سے لائسنس یافتہ بنایا جا سکتا ہے، بشمول موٹروہوم کے لئے سروس کے علاقوں (گاڑیاں زیادہ سے زیادہ 72 گھنٹے تک رہ سکتی ہیں جہاں مقامات، ان کی صفائی اور بحالی سے متعلق اعمال انجام دینے کے لئے

).

موٹر ہوم مالکان کے ساتھ ساتھ سروس کے علاقوں کی نگرانی کرنے والوں کے لئے بھی طرز عمل کے قوانین قائم کیے جاتے ہیں. ان جگہوں میں داخلی ریگولیشن کا وجود لازمی ہے اور وہ انتظامی اور پولیس حکام کی طرف سے نگرانی کے تابع ہوں گے، بشمول میونسپلٹی خود بھی شامل ہیں، اس کے قابل خدمات کے ذریعے اور اس کے نتیجے میں، غیر تعمیل کی صورت میں جرمانہ عائد کرنے کے

لئے.

اس سرگرمی سے متعلق اہم تصورات، یعنی رات بھر قیام اور پارکنگ کا مطلب ہے اور وہ اجازت دی جاتی ہے جس کے تحت حالات کی وضاحت، بلدیہ علاقے کے انتظام میں اور سرگرمی کے فریم ورک میں بنیادی طور پر اس آلہ کو سمجھتا ہے، سب سے بڑھ کر، یہ ایک اہم سیاحت طبقہ کی نمائندگی کرتا ہے اور مقامی معیشت کو فروغ دینے کے لئے حصہ ہے کہ ایک پریکٹس ہے اور داخلہ کی عدم موزونیت اور تنہائی blurring، مقامی معیشت کو فروغ دینے کے لئے حصہ ہے کہ غور.