طیاروں کی تعداد سے متعلق معلومات کی تصدیق ای سی او کو اے این اے نے کی تھی، جو تاہم طیارے کے مالکان کے بارے میں مزید معلومات فراہم نہیں کرنا چاہتی تھی۔

2007 سے فارو ہوائی اڈے پر کھڑے ہوئے بوئنگ 727 کا معاملہ طویل عرصے سے مشہور ہے۔ 1965 میں لوفتھانسا کے ساتھ سروس میں داخل ہونے والا یہ طیارہ جمہوریہ جمہوریہ کانگو کے سابق نائب صدر جین پیئر بیم با کا تھا اور اسے بین الاقوامی فوجداری عدالت کے پراسیکیوٹر جنرل کی درخواست پر قبضہ کیا گیا، جس نے اس پر جنگی جرائم کا الزام لگایا۔ اس وقت پبلکو کے مطابق، طیارے کے علاوہ، کوئنٹا ڈو لاگو میں ایک گھر، دو ٹاپ آف رینج کاریں اور ایک یاٹ ضبط کرلیا گی ا۔

بوئنگ 727 جس کا تعلق ڈیموکریٹک جمہوریہ کانگو کے سابق نائب صدر جین پیئر بیمبا سے تھا، 2007 سے فارو ہوائی اڈے پر کھڑا گیا ہے۔

بیمبا کو 2008 میں گرفتار کیا گیا اور انہوں نے دس سال قید کی سزا سنائی گئی۔ رہائی ہونے کے بعد، وہ جمہوری جمہوریہ کانگو واپس آئے، انہیں صدر فیلیکس تشیسیکیڈی نے 2023 میں نائب وزیر اعظم مقرر کیا تھا۔ فی الحال وہ وزیر نقل و حمل ہیں۔

دونوں ایئربس اے 319 فرانسسکو سا کارنیرو ائیرپورٹ پر کھڑے ہوئے ہیں اور نئے ہیں۔ ای سی او کے مطابق، انہیں پرتگالی چارٹر فلائٹ کمپنی وائٹ ایئر ویز نے اے سی ایم آئی حکومت کے تحت چلایا تھا، ایک لیز معاہدہ جس میں ہوائی جہاز کے علاوہ عملہ، بحالی اور انشورنس بھی شامل ہے۔

رعایتی ادارہ نے حکومت کو اس قسم کے معاملے کے بارے میں اپنے خدشات کا اظہار کیا، جو ٹریک پر جگہ لینے کے علاوہ ماحولیاتی مسئلے کی نمائندگی کرتا ہے۔ جورنل ڈی نیگوسیوس اور پبلکو کی اطلاعات کے مطابق، ایگزیکٹو اے این اے کو عوامی ہوائی اڈے کی خدمت کی رعایت کے قانونی فریم ورک میں تبدیلی کے ساتھ آگے بڑھنے کا ارادہ رکھتا ہے، جس سے رعایت کار کو طیاروں کو ہٹانے کا امکان ملے گا۔

ایک ایسا ہوائی جہاز جو طے شدہ 90 دن سے زیادہ عرصے تک “بے وقوع” کھڑا ہوا ہے یا جس میں 30 دن کے استعمال سے متعلق باقاعدہ “فیس” ہے اسے غلط طریقے سے کھڑا ہوا سمجھا جاسکتا ہے۔ طیارے کے ذمہ دار شخص کے پاس اسے ہٹانے کے لئے 60 دن کا وقت ہے۔

اگر ایسا نہیں ہوتا ہے تو، طیارے کو ترک سمجھا جاسکتا ہے اور اے این اے “ریاست کے حق میں نقصان کی حساسیت کے بارے میں عارضی طور پر فیصلہ کرتا ہے”، خاص طور پر فیڈرل ریونیو سروس کے لئے۔