ایک بیان میں، انفرسٹروٹرس ڈی پرتگال نے انکشاف کیا کہ یورپی یونین کے ذریعہ مالی اعانت حاصل کردہ ریکوری اینڈ لچک پلان (آر آر پی) کے تحت ان دو سرمایہ کاری کے معاہدوں میں 88.5 ملین یورو کی عالمی سرمایہ کاری شامل ہے۔

کمپنی کے مطابق، ایوورا ایسٹ بائی پاس کے تعمیراتی معاہدے، جس کی قیمت 54.9 ملین یورو ہے، کا مقصد آئی پی 2 کے موجودہ سیکشن سے نیا متبادل سڑک کنکشن بنانا ہے۔

یہ بائی پاس تقریبا 12.8 کلومیٹر لمبا ہوگا، جو A6 موٹر وے کے ایوورا ناسینٹے جنکشن سے، “ٹول بوتھ کے فورا بعد”، اور موجودہ آئی پی 2 سے رابطہ، ایوورا کی بلدیہ میں ایس مانوس میں جوڑتا ہے۔

کمپنی نے کہا کہ IP8 سیکشن میں بہتری کے کام، جو 22.5 کلومیٹر لمبا ہے، کی لاگت تقریبا 33.6 ملین یورو ہوگی۔

یہ منصوبہ فریریرا ڈو الینٹیجو میں ریجنل روڈ 2 (ER2) کے ساتھ راؤنڈ باؤٹ اور بیجا میں آئی پی 2 والے راؤنڈ باؤٹ کے درمیان تعمیر کیا جائے گا۔

اس کا مقصد “ساختی طور پر سڑک کی بحالی، آئی پی 8 پر نقل و حرکت، گردش اور حفاظتی حالات کو بہتر بنانا ہے”، انفرسٹروٹرس ڈی پرتگال نے روشنی ڈالتے ہوئے کہا کہ اس منصوبے میں “بیرنگل کے قصبے میں بائی پاس کی تعمیر بھی شامل ہے، جو 2.5 کلومیٹر لمبا ہوگی"۔

کمپنی نے کہا، “معاہدے کورٹ آف آڈیٹرز کے ذریعہ تشخیص کے لئے پیش کیے جائیں گے تاکہ ضروری پیشگی منظوری حاصل کی جاسکے۔”

ایوورا ناسینٹے بائی پاس کے سلسلے میں، جون 2021 میں، انفرسٹروٹوراس ڈی پرتگال (IP) نے پہلے ہی کام کے لئے عملدرآمد منصوبے کی تیاری کے لئے عوامی ٹینڈر کا اعلان کیا تھا، جس میں اس وقت کی بائیکو الینٹیجو ذیلی رعایت میں شامل آئی پی 2 ریکولیفیکیشن پروجیکٹ کے حصے کے طور پر بنائے گئے راستے اور ڈھانچے کے استعمال کی فزیبلٹی کا تجزیہ شامل تھا۔

دوبارہ تعلیم کے منصوبے کے دوران، جسے آخر کار 2011 میں معطل کردیا گیا تھا، زمین کے کام انجام دیئے گئے اور وائڈکٹ تعمیر کیے گئے، جو آج تک ترک ہوئے ہیں۔

حالیہ برسوں میں ایوورا میں بائی پاس کی تعمیر کا مطالبہ کیا گیا ہے، تاکہ ٹریفک کو شہر سے منتقل کرنے کی اجازت دی جاسکے، جس کے تاریخی مرکز اقوام متحدہ کے تعلیمی، سائنسی اور ثقافتی تنظیم (یونیسکو) کے ذریعہ عالمی ورثہ سائٹ کے طور پر درجہ بند کیا گیا ہے۔