“اس بنیادی ڈھانچے، اور اس توسیع کا مقصد نمو کی ضروریات کو پورا کرنا ہے۔ ڈی ایچ ایل ایکسپریس پرتگال کے سی ای او جوس ریس نے لوسا کو بتایا، ہم گذشتہ برسوں میں بہت مستقل ترقی کر رہے ہیں۔

جب 2012 میں مایا (پورٹو ضلع) کے فرانسسکو سہ کارنیرو ہوائی اڈے پر ڈی ایچ ایل ٹرمینل کا پہلا مرحلہ نصب کیا گیا تھا، تو سہولیات “اس وقت کی ضروریات سے بالکل اوپر ڈیزائن کی گئیں، یعنی اس وقت کاروبار کی حقیقت سے بہت زیادہ گنجائش کے ساتھ” ۔

منیجر نے نئی سہولیات پر لوسا کے ساتھ ایک انٹرویو میں کہا، “10 سالوں میں ہم سہولیات کی صلاحیت کو ختم کرنے میں کامیاب ہوگئے، یہی وجہ ہے کہ اب ہم یہ سرمایہ کاری کر رہے ہیں۔”

ملک کے شمال اور مرکز کی خدمت کرنے والی نئی سہولیات، جن کا آج افتتاح کیا گیا ہے، ہمیں “موجودہ اور مستقبل کی ترقی کی ضروریات کا جواب دینے” کی بھی اجازت دیں گی، اور “اگلے 15 سے 20 سالوں میں ہر سال اوسط 10 فیصد اضافے کو جذب کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئیں۔”

فروری 2023 میں اعلان کیا گیا، سرمایہ کاری، جو 25 ملین یورو سے تھوڑا سا تجاوز کر گئی ہے، 2012 سے اور خاص طور پر 2019 اور 2023 کے درمیان ترقی کی پیروی کرتی ہے۔

“پورٹو میں 2019 سے 2023 تک 13.5 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ یہ بہت، بہت اہم نمو ہے۔ یقینا، یہ سب شمال میں کاروباری تانے بانے کی حرکیات کا نتیجہ ہے “، وہ کہتے ہیں۔

جوس ریس کے مطابق، “ڈی ایچ ایل کاروباری شعبے کی حرکیات کے مطابق بڑھتا ہے، اور یہ نوٹ کرنا اور اس بات کو اجاگر کرنا ضروری ہے کہ شمالی میں بہت ہی مضبوط متحرک ہے"۔

ڈی ایچ ایل کے مطابق، فیشن، آٹوموٹو اور صارف کے سامان کے طبقات کاروباری تجارت پر غلبہ رکھتے ہیں، اور فیشن اور سامان کا طبقہ کے ساتھ ساتھ ٹیکنالوجی بھی صارفین کی فروخت پر غلبہ حاصل کرتے ہیں۔

درآمد کی سب سے اوپر اٹلی، فرانس اور نیدرلینڈز ہیں، جبکہ ڈی ایچ ایل کے ذریعہ کارروائی شدہ برآمدات فرانس، ریاستہائے متحدہ اور جرمنی سے ہوتی ہیں۔ پورٹو ٹرمینل کا کل رقبہ 18،000 مربع میٹر (مفید رقبہ 11 ہزار ایم 2) تک تین گنا ہوجاتا ہے، جس میں ڈی ایچ ایل میں درآمدات کے لئے 6،500 ٹکڑے فی گھنٹہ (+150%)، برآمدات کے لئے 5،500 (+300٪) پر کارروائی کرنے کی صلاحیت ہے،

جس میں روزانہ 11,000 شپمنٹ کی گئی ہے۔

نئے ٹرمینل، جس میں روزانہ تقریبا 50 ٹن کارگو کی گنجائش ہے، اس میں تقریبا 200 افراد ملازمت دیتے ہیں، اور ہفتے کے دن کے لحاظ سے روزانہ 70 گاڑیاں اور دو سے تین طیارے چلتا ہے۔

جوس ریس نے وضاحت کی، “یہ 2012 میں ہمارے پاس طیاروں کی تعداد سے تین گنا ہے، جو واقعی قابل ذکر ہے، اور اس میں شمال کی صلاحیت، شمال کی کاروباری صلاحیت کی وضاحت کی گئی ہے۔”

مینیجر کے مطابق، پورٹو ٹرمینل پرتگال میں ڈی ایچ ایل کے لئے “سب سے زیادہ تیار سہولت ہے”، جو لزبن کی صورتحال سے متضاد ہے، جہاں ہمبرٹو ڈیلگادو ہوائی اڈے میں 50 ملین یورو کی سرمایہ کاری پھانسی کا انتظار کر رہی ہے۔

انہوں نے کہا، “ہم فی الحال لزبن سٹی کون سل کے ساتھ ملاقاتیں کر رہے ہیں، اور ہم محسوس کرتے ہیں اور سمجھتے ہیں کہ بلدیہ موجودہ ہوائی اڈے پر ان سہولیات کی تعمیر کے قابل ہونے سے ڈی ایچ ایل کو بہت قبول کرتی ہے۔”، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ نئے ہوائی اڈے کی تعمیر کے پیش نظر یہ ضائع ہونے والی سرمایہ کاری ہے۔

جوس ریس نے مزید کہا کہ وہ مستقبل میں نئے لوئس ڈی کیمیس ہوائی اڈے پر ہوں گے۔ “جب یہ تبدیلی ہوگی، تو نئے ہوائی اڈے میں، ہم ان سہولیات کو چلتے رہیں گ ے۔”