"葡萄牙正在引领欧洲航空运输的复苏"，Thierry Ligonnière说。 Ligonnière说。.

"我们从2020年所有飞机都在地面上的情况，变成了一个非常活跃的交通恢复情况。在一些机场，我们超过了2019年的水平，因此，这种非常快速的交通演变，超过了该部门的预测，最终使航空运输的一些参与者感到惊讶"。

全日空首席执行官承认，"一些子系统存在严重问题，其中之一是边境管制，由SEF负责"。但他强调，"在过去几周里，与该部和SEF的国家方向所做的工作已经产生了非常具体的结果"。

他辩护说，在Humberto Delgado存在的取消航班现象主要是航空公司的责任。"我们在里斯本机场观察到的困难，与基础设施的性质无关，也就是说，与边境管制或登机口的问题无关。 闸门安装的问题"，这位官员说。"他补充说："我们现在看到的取消航班，反应更多是在航空公司方面，因为取消航班是由航空公司决定的。