ANAC董事会主席Tânia Cardoso Simões。 在经济、公共工程、规划和住房委员会上发言。 应PCP的要求，她被要求对向乘客收取的安全费进行澄清。 应PCP的要求，她被要求澄清向乘客收取的安全费用，从2021年到2022年，该费用增加了80%以上。 在那里，她被要求澄清向乘客收取的安全费，从2021年到2022年，安全费将增加80%以上。

在回答PS代表André Pinotes Batista的问题时，他说 在回答PS代表安德烈-皮诺特斯-巴蒂斯塔（André Pinotes Batista）关于各机场运营商面临的恢复航空交通的挑战时 在回答PS代表André Pinotes Batista的问题时，该官员指出，除其他限制因素外，各机场运营商在恢复大流行病后的空中交通方面所面临的挑战。 人力资源的短缺，并警告说。"今年，所有这些工作都在继续，但不同的是，我们不可能把这些工作做完。 但不同的是，我们不能说我们会对人力资源问题感到惊讶。 不同的是，我们不能说我们会对人力资源问题感到惊讶，但目前还没有任何解决方案"。

这位官员警告说，人力资源的短缺 "仍然是2023年夏天的一个挑战"。

关于作为机场费用之一的安全费 她解释说，安全费是机场费用之一，并增加到3.54欧元，反映在机票价格上。 她解释说，这一数额是由与安全有关的服务成本证明的。

"这些费用有效地转化为服务的改进。 这位官员保证说，可能会有一种感觉，即服务质量差，特别是在里斯本。 她承认可能有一种服务质量差的感觉，特别是在里斯本机场，但这并不特别与安全有关。 但这与安全问题没有具体关系。

至于2023年的机场费用，ANAC主席说 监管机构 "已经做出了决定"，除了被认为是 "预测的 "之外，预计不会有任何变化。 除了被认为是 "预测的和适当的 "之外，预计不会有任何变化。